為什麼高速公路塞車就只能當在路上傻傻的等?
也不見現場有任何疏導措施,或派人在現場疏通
強列建議塞車路段時速低於20公里
或停滯超過一定時間,該路段停止電子收費扣款

ALPHAVILLE0215 wrote:
坐台鐵或高鐵誤點超過一定時間都可以退票(費)
為什麼高速公路塞車就只能當在路上傻傻的等?
也不見現場有任何疏導措施,或派人在現場疏通
強列建議塞車路段時速低於20公里
或停滯超過一定時間,該路段停止電子收費扣款
翻桌
pighead.jen wrote:
我去醫院候診,等超過...(恕刪)
Saint Iki wrote:
我逛逢甲夜市平日走30min
假日居然走1 hour
我決定要申請國賠...
array5438 wrote:
國道五號打算 用車牌尾數單雙號來控制車流...
說不定還可以尖峰時段 雙倍收費..或多被收費
這樣才能節省車流...
為何要免費收費??或退票???
依照使用者付費的理論........熱門時段本來就會比較貴.
謝謝
ALPHAVILLE0215 wrote:
使用者付費這是一定的
有收費就要有品質
但我們付費上高速公路
不就是要享受高速嗎?不然是使用啥?
如果沒有高速的效果反而受到塞車之累
表示沒使用到他的好處
那為什麼要付錢?