https://www.gov.taipei/News_Content.aspx?n=F0DDAF49B89E9413&s=D8C00D4D16B9C10F
針對沈伯洋委員聲稱,公館圓環肇事率高,導致基隆路與辛亥路口進入交通事故熱點前十名,形容「一個交通事故熱點變成兩個」,臺北市政府交通局嚴正澄清,相關說法忽略公館圓環改造後的實際改善成效,更將缺乏具體事證支持的兩處路口事故變化直接連結,恐造成社會大眾誤解。
交通局強調,公館圓環改造後與改造前3年相比,月平均交通事故件數大幅下降52.30%,改善成效明確。目前也無具體事證顯示,基隆路與辛亥路口的交通事故變化與公館圓環改造具有直接關聯。至於沈委員所稱交通指揮人力暴增,也與現況不符。交通局建議沈委員,可先完整掌握正確資訊,肯定改善成果、正確解讀交通事故成因,勿抹煞第一線交通執勤人員的努力。
交通局指出,羅斯福路與基隆路口改造完工通車後,自114年9月29日至115年9月30日,交通事故共發生128件,月平均10.67件,相較改造前3年月平均22.36件,減少52.30%;其中A2類交通事故,改造後月平均4件,相較改造前3年月平均6.33件,減少36.84%。
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