milesyuan wrote:
嘉隆這組天幕配色看起...(恕刪)

大大說的這組我沒看過,不過台灣有高品質的產品是好事,期待中能看到
yadon2kim wrote:
還有一件事我...(恕刪)


我剛才又去相甫大的部落格看了一遍,如果場地不受限,5x8.6真的很優。只是看到,鋁柱版18公斤,鐵柱版22公斤。跟速立客廳帳的重量,已相去不遠。我的腰,可能會受不了。
考慮這個問題,下一頂應該會選小一點的。我現在還在學習撤場收帳時,如何有效率又快。我家部長上次complain了,"怎麼收帳像打仗?一點都不悠閒?"

人的念頭常常會變,前陣子在想買一台堅達3.5T來改,後來看到有人討論似乎日後驗車會有問題,當時那瞬間的念頭縮回去了,如今我又開始在思考。退而求其次,似乎去改車頂帳加上車側側拉炊事帳會最快,也沒有驗車問題。我又有點動搖了。


kuniaki wrote:
似乎去改車頂帳加上車側側拉炊事帳會最快...(恕刪)


哈~ 這種輪迴一直都在...

當收帳變成負擔時, 就會想車頂帳

然後, 買了車頂帳後, 又會發現大人聊天時, 小孩沒地方打滾 (在車頂嗎? )

烤完了熱熱的火爐後, 又得鑽到車上冷冷的帳棚, 半夜出來尿個尿, 迷迷糊糊時又怕一腳踩空

買設備的整個輪迴, 都一直在解決目前的缺點, 然後面對新加的問題
reynard wrote:
哈~ 這種輪迴...(恕刪)


前輩所言極是,深有所感。
FedEx 又來收貨了,就是堅達3.5T啊,後貨廂再挖個窗戶,分離式冷氣機的室外機裝到駕駛座及貨廂上方的空間,再以擾流罩隱藏起來,裡面裝上沙發床及其他設備,它就是露營車啊,前座可以坐三個人,我家就2大1小剛剛好,挖了窗子就不能驗車嗎?搞不懂。
除了是個貨車,其他我也說不出有什麼不好。
問過朋友了,他說自小客駕照可以開3噸半,剛剛好啊。

kuniaki wrote:
我剛才又去相甫大的部...(恕刪)


我也是人家說的效率狂,幾乎任何事都會想怎麼作最快最省力,
這是我目前的裝備,雖然不是最快,但符合女王不用幫忙一個人就可以搭帳和天幕,
收帳時也只需女王幫忙折地布(因為地布下面要擦)和天幕最後要摺得很漂亮時幫一下

我的裝備:
1.天幕:雙峰帳*1 7m*4m 單人搭設時間約4分鐘(如要搭成如圖單人約8分鐘) 收帳雙人約4分鐘
2.帳蓬:速搭帳篷*1 300*270 單人搭設時間約2分鐘 收帳單人約4分鐘

另外鋪地墊(300*300)和帳內鋁箔地墊(300*270)以及自動充氣睡墊4個就沒量過時間約5分鐘吧!

應該會有人說出去露營就是要悠閒的要慢慢來,我應該是個性使然,所以其他露友就別砲我了



nc98012000 wrote:
我也是人家說的效率狂...(恕刪)


這套漂亮, 有個性, 不過就算給我8分鐘的2倍, 16分鐘我也搭不起來, 因為我動作慢, 到了場地左看右看, 問清楚方位(本來沒在問的, 看了相甫大的部落格之後知道要遮東邊), 想清楚怎麼搭, 3分鐘就過去了.
再把布拉開又是3分鐘, 營釘一根一根打, 加上掛上繩子, 立起中間那2根, 大概是10-15分鐘後的事了....
然後就是邊邊那4根, 總共8支釘子, 再加個15分....我沒精確去計時, 但是這樣弄大概是每次都在做, 沒有半個小時沒辦法弄好哩.

帳篷不是速搭的, 大概又是5-10分鐘吧, 然後把小朋友趕進帳篷鋪鋁箔墊及充氣睡墊, 我休息喝啤酒喘一下.

速立型的客廳帳就快多了, 現在熟能生巧, 不打釘, 把客廳帳頂布裝上立好10分鐘內搞定.
但是如果把4邊邊布掛上, 再加打地釘, 算一算跟搭天幕時間也差不多.

您沒說我還沒真的詳細去算, 每次到營地後, 大概都得忙上1個小時, 東西都setup了, 才能躺下來聽音樂或是睡午覺.

收帳講效率是因為大都是中午時刻, 真的很曬啊, 天幕最後拆當然是車子退到天幕內收裝備, 可是一樣一樣收, 一樣一樣疊, 也是搞粉久.

真的該想想怎麼減量了...."一點都不休閒".....這句話罵的沒錯.

kuniaki wrote:
這套漂亮, 有個性,...(恕刪)


如果是搭5*8的天幕和收真的會很慢,而且還要人幫忙扶營柱,我也有一套速可搭5*8的,但是已經很少搭了,

記得最後一次搭是7月份去裡冷熊爸營地時搭,還記得那次收是3-4個人收了快10分鐘,而我的雙峰帳約一個

人先收3分鐘,最後再請老婆幫忙折約1分鐘多,氣的老婆說以後不要再帶5*8天幕,但是因為那是約20人一起

用的客廳,所以下次那麼多人出去時還是必須搭

左上角有一部,裝備齊全的3.5t
kuniaki wrote:
我剛才又去相甫大的部...(恕刪)

說到露營車,記得我第一次露營在南澳,遇到一部車,大約4噸吧,後頭是露營車,車裏停了一部smart,車到定點就開smart玩,真的不錯,問過這位主人,在員林改裝的,店家也有網站,要再找一下。驗車我有問,他的意思是在一般民間的檢驗廠就行。天幕的收納,說真的,小是比較怏,大一定慢一點,我在收是先將二側的營柱放掉不收,再來將主柱放掉,先將天幕收起來後,再來收營柱,收完再收營釘及繩,再將天幕跟營柱收進袋子裏。

reynard wrote:
哈~ 這種輪迴一直都...(恕刪)

車頂帳跟露營車真的愈來愈流行,也方便裝備又少,但一直沒勇氣,風大或是睡上面沒安定感。


kuniaki wrote:
前輩所言極是,深有所...(恕刪)

3噸半是小客車駕照的最高限度的,再上去就要考大客了,上次在南澳看到那台後,列為退休後目標,不過還要好幾十年,哈哈哈


nc98012000 wrote:
我也是人家說的效率狂...(恕刪)

收裝備或是上裝備,真的是習慣,有的人享受上裝備的過程,有的人享受趕怏用好,好好的放鬆

a781247 wrote:
3.5t

真的歷害,這樣也注意到這一部,這台我去的那天就在了,主人就在旁邊喝荼說,真的是另一種享受

老實說3.5T開起來很跳

晚上在山上看煙火,也很有趣
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