0v過放電模組電池盒拆解後還會有正常電池嗎?

網拍有人在賣串並聯模組的18650電池盒,有12串4並48顆,也有12串3並36顆,共通的問題是0v過放電,售價很便宜但要自己拆解,請問大大們,這樣的0v過放電模組電池拆解後還能有存活正常的電池嗎?
另外不解的是,這些電池模組都是正規大廠使用的電輔自行車電池,本身都有保護平衡電路,為何還會出現有0v過放電情況,供電過程中保護平衡電路不是全程監控?怎麼會讓電池0v過放電?還是有其他超出原設計的特殊使用方式所導致0v過放電...?
沒有喔
1.保護電路會微微吃電不然如何運作?
2.電池會自放電,品質越差的電池,自放電率越大。
3.電池連接的東西如果不是物理開關斷開,電也會被連接的東西吃掉些。
你一直放電最後肯定全都放光的吧?

除非有保障殘電多少就自動斷電保護的設置

我沒在注意這一塊是不是有這樣的產品

要不你自己研究看看?


當然過放也是有可能還有能存活回電的

你可以自己一顆一顆的試
uyroo wrote:
網拍有人在賣串並聯模組的18650電池盒,有12串4並48顆,也有12串3並36顆,共通的問題是0v過放電,售價很便宜但要自己拆解,請問大大們,這樣的0v過放電模組電池拆解後還能有存活正常的電池嗎?

這種的不要買, 幾乎都是壞的 ~

鋰電池放到低壓斷電後,沒補電再放都會壞掉
幾使你拆下充電,電壓有上來,但很又會自放電光 !
uyroo
感謝大大[讚]忠告!
網拍上買的換皮....。新品都不見得可靠了。

如果有手電筒,可以自己用最弱的檔位,讓他自己耗電。保證時間都會不一樣。誤差有到一小時

有些還可能放很久,自放率 有點不低。例如放三個月可能 剩下90%

如果就此停住那還OK。過度使用的可是一路放電到低於3.6V

多買多繳學費就會有心得。

自放,不是鎳(鎘)氫電池的專利。網路上很多資料。
我拆過電動工具用10顆 21V的電池.....壞二顆,整組就不能用了

還有8顆還能用,那就用在別的地方!
銀★Club wrote:
我拆過電動工具用10...(恕刪)


這我就不懂,電動工具壞幾顆就不能用。那機車電瓶用鋰電池....怎麼很少聽到有人壞掉。


要長時間點燈,如連續6小時以上,野外 真的建議,帶好一點的電池。
銀★Club
前些時候一大堆狗狗肉用舊電池半路刁車
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