oldchen1970 wrote:
解鈴還需系鈴人。 ...(恕刪)
可能有點誤會了
事實上對Uber有意見的多半不是政府
政府是被"委託"出來執行正義的
至於合不合法這一點是拿來打Uber的"武器"
並不是"原因"
君不見全球各國違法白牌車這麼久了
為何沒有"持續且大規模"的反白牌車的行動?
因為那些白牌車只是小菜一碟不足掛齒
所以政府是否支持Uber或Uber合不合法並不是真正的重點
就算Uber合法了
您覺得小黃這百年產業有可能就這樣消失嗎?
如果沒有消失, 那到時候是不是又要換其他"武器"來攻擊Uber?
從商業競爭角度來看這樣的互相攻擊是沒有問題的
但從整體社會來看
這叫做浪費資源去處理永遠沒有處理的問題
一百年後就算Uber這家公司早就不在了
小黃的問題還是一樣沒有改變
所以老話一句
政府的態度很重要
該改善的問題還是好好處理一下比較妥當
至於Uber到底合不合法就交給執法機構去擔心就好
