Vespa GTS 300 hpe SuperTech 改款全台獨家首試科技與經典的全新交織

RICK · 2019-11-21T09:18:56+08:00

Vespa GTS 300 車系擁有 Vespa 一貫精神的一體式鋼製車台，以及歷久不衰的經典外型設計，2018 年底米蘭車展上正式展出 Vespa GTS 300 車系全新改款，Vespa GTS 300 hpe 系列將全新 hpe 高性能引擎導入其中，能提供高達 23.8HP 之馬力輸出，較上一代有著 12% 增幅，除此之外 SuperTech 版更將儀錶板升級為全新 4.3” 全彩液晶顯示，並且可透過 Vespa MIA 連結手機進行即時導航、音樂與通話控制，強而有勁卻又輕鬆愉快，經典外在也能有科技內在，全新 GTS 300 hpe SuperTech 將改變眾人對 Vespa 的認知。GTS 300 車系是國內不少車友選擇作為通勤速可達的好夥伴，外觀盡可能走向 Vespa 經典風格致敬，但卻有著不少科技層面導入，從全噴射引擎、新款儀錶板與更多方便周邊，像是 USB 充電埠等功能，都是 Vespa 替 GTS 300 車系不斷加強之現代配備，於 2018 年底的 EICMA 米蘭車展時，Vespa 正式發表全新 hpe 引擎，hpe 引擎即是 High Performance Engine 之意，這是 PIAGGIO 集團歷年來最強大的 300 級距四行程引擎，同時也是首次在 Vespa 車系上安裝如此高性能之引擎，馬力較上一代引擎提升 12%，扭力也較上一代引擎提升 18%，另外 Vespa MIA 多媒體連結儀錶板系統也配備於 GTS 300 SuperTech 上，可透過手機進行導航功能設定與通訊及音樂控制，文中也會帶大家一看 Vespa MIA 之方便及實用性。2020 Vespa GTS 300 hpe SueprTech 規格表引擎形式：四衝程單汽缸 hpe 水冷引擎排氣量：278c.c.冷卻方式：水冷最大馬力：17.5kW @ 8250rpm最大扭力：26Nm @ 5250rpm油箱容量：8.5L變速系統：CVT 無段自動變速器車架型式：鋼製單體式車架前輪懸吊：單搖臂搭配雙效應液壓減震筒後輪懸吊：四段預載可調雙效應柱避震器前輪尺寸：120/70-12後輪尺寸：130/70-12前輪剎車：單向雙活塞浮動卡鉗，搭配 220mm 固定式碟盤後輪剎車：對向二活塞固定卡鉗，搭配 220mm 固定式碟盤長度寬度：1950mm / 755mm椅墊高度：790mm軸距：1375mm淨重：160 kg最大總重：310 kg年油耗量：150 L油耗值：30.1 km/L能源效率等級：第一級一、外觀與功能左側右側車頭車尾Vespa GTS 300 hpe 車系有著許多版本，目前台灣總代理太古運通引進採用新引擎的版本是 SuperTech 版，其中又分別有風暴灰以及火山黑兩色，本次試駕的車款即是風暴灰配色，這也是 Vespa 近年來新車款常見配色，SuperTech 除了在儀錶板方面有著大幅改變之外，車頭也可以看到已採用 LED 大燈組，並且領帶、側邊與輪框及前懸吊均有黃色線條點綴。比例側面比例正面車輛大小與騎士比例比較，圖中騎士身高為 175cm / 70kg；雖然 Vespa 看似黃牌等級較嬌小的車款，但別忘了 Vespa 還是歐洲人設計的速可達，因此座高依然有 790mm 之高，不過整體騎姿三角依然是處於舒適的都會通勤騎姿，自然放鬆且不需刻意調整，非常容易從普通速可達轉換過來。Super Tech車頭大燈組VespaPIAGGIO方向燈015Vespa GTS 300 hpe SuperTech 在車頭方面與舊款相比，最明顯的改變就是採用新