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MBUSA
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2024 年第四季上市！宏佳騰兼顧冒險與玩樂的多功能輕檔車 MK150 首度亮相

  • 2024-07-20 13:54
  • 17094
2024-07-20 13:54 #1
文章關鍵字
宏佳騰 冒險 MK150 功能輕檔車 2024 年 2024
flybo
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flybo
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這是什麼字?
2024-07-20 19:58 #2
暗房教父
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暗房教父
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文章編號：90028510
醜 + 貴
但說真的單純以車體高度跟置物
還滿適合我的用途的
2024-07-22 1:39 #3
瓊斯
瓊斯
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瓊斯
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第一眼看到其實覺得蠻可愛的，不過查了一下其實就是中國曼肯的靈明-野趣版。
2024-07-22 9:26 #4
Jinan20190804
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Jinan20190804
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文章編號：90029297
瓊斯 wrote:
第一眼看到其實覺得蠻可愛的，不過查了一下其實就是中國曼肯的靈明-野趣版。


宏佳騰 BRERA X = (中國品牌) 龍嘉 XDV300；

Honda Monkey 125 = (中國品牌) 曼肯 靈明；

宏佳騰 MK150 = (中國品牌) 曼肯 靈明野趣。
2024-07-22 9:38 #5
apollo5168
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apollo5168
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文章編號：90029385
都拿中國車直接來賣了

不過也好啦 國產真的做出來又貴又醜性能也差 中國車已經普遍好上一個層次了

希望中國奔達的拿破崙400也可以進來~~~~
2024-07-22 9:54 #6
grason00
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grason00
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文章編號：90033776
現任的my150車主...只是我是買中古的不是買新的
這牌檔車我只會考慮中古的,5年車齡的車只剩下3成多價格
約2萬多-3萬就能買到
比買速克達還划算,有些同樣車齡的速克達還沒那麼便宜
要買新車我會直上進口車

my150 retro abs有想入手,不過目前中古價還太高
等降到2萬5再來買
現在二手fzs150也是只有4萬多就有
2024-07-22 22:20 #7
小客5509
小客5509
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小客5509
小客5509
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文章編號：90034761
MBUSA wrote:
2024 年第四季上...(恕刪)


從這張照片來看, 似乎椅墊還有油箱應該還是走my 150路線, 畢竟不能直接照抄honda monkey的油箱還有椅墊等形式, 但對面可以這樣玩, 反正智慧財產權在對面基本上是強龍壓不過地頭蛇

說實在, 若aeon真想搞玩樂車, 應是紮實去研究玩樂輕檔車該有哪些特定元素轉化為自己"專屬設計語彙", 不該是拿著對面高仿架構改幾個部位就拿來上市, 這塊操作比三陽重新形塑主力產品設計取向差了一大截

只能說預計這第四季要推出的產品, 會有討論熱度但頂多曇花一現, 至於銷售潛力, 恐怕與my 150相去不遠
2024-07-23 8:18 #8
grason00
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9樓
grason00
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文章編號：90034988
小客5509 wrote:
說實在, 若aeon真想搞玩樂車, 應是紮實去研究玩樂輕檔車該有哪些特定元素轉化為自己"專屬設計語彙", 不該是拿著對面高仿架構改幾個部位就拿來上市, 這塊操作比三陽重新形塑主力產品設計取向差了一大截

只能說預計這第四季要推出的產品, 會有討論熱度但頂多曇花一現, 至於銷售潛力, 恐怕與my 150相去不遠


台灣白牌輕檔車市場已經是進口車天下
國產車商白牌銷售主力還是放在速克達,兩陽也沒新檔車再推出了
他們也知道打不過進口車,不管是品質還是妥善率方面
直接拿陸系車改一些東西來台ckd省下很多成本

不過國產化還是有優點...省下維修待料時間
my150跟材料行訂原廠前齒,鍊條,離合線,煞車來令片
2-3天就到貨
cb200x訂離合線跟煞車來令片要1星期多
鍊條換did的材料行到是馬上就有貨免待料
2024-07-23 9:00 #9
alanchen71
alanchen71
1174分
10樓
alanchen71
alanchen71
個人積分：1174分
文章編號：90035330
除了哈特佛小雲豹外，又多一項選擇。
(HONDA Monkey價格需要信仰支持...)
其實小車對身高較嬌小的騎士來說蠻友善的。
兩腳可以平踏輕鬆地貼地，不需墊腳尖。
現在很多速克達為求傾角拼命墊高，
常看到一些騎士停車時腳尖墊的很辛苦，
或是要找道路邊緣較高的地方來腳踏。
輕鬆入門的小檔車可以讓檔車新手好好練習，
享受沒有壓力的騎乘樂趣。
樂見車廠願意開發或引進，蓬勃發展多樣化選擇，
對消費者是好事。
2024-07-23 9:44 #10
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