Hartford 雲豹 223 H3 滑離版試駕｜中規中矩的復古情懷

Ice Make · 2022-06-10T10:23:43+08:00

時間來到 2022 年現今的輕檔車市場有著復甦的趨勢，市場中仿賽風、街車風、12 吋的玩樂小車比比皆是，在這些車款還未引進到台灣時，輕檔車市場以野狼、KTR、雲豹這三台車互相分別苗頭，尤其是雲豹在當時以 OHV 頂置式氣門引擎設計分別推出 150 & 200c.c. 車款，在當時雲豹車系著重在低轉速高扭力的表現，並主打好維修好保養的特性在當時也有不錯的銷售成績。2021 年底哈特佛推出了搭載滑動式離合器版本的雲豹 223 H3 車款，在雲豹改版成 223c.c. 排氣量後，隨著引擎技術逐漸成熟也將引擎汽門樣式改成 OHC 設計，對於這一次新增加滑動式離合器，則是讓車輛在退檔時能夠減少頓挫感並降低後輪鎖死的機率，同時標配前後輪 ABS 防鎖死煞車系統，讓你在道路騎乘上可以多一分安全保障。2022 Hartford 雲豹 223 H3 滑離版規格表排氣量：223 c.c.引擎形式：四行程單汽缸引擎 4V OHC供油方式：噴射系統壓縮比：9.2 : 1最大馬力：17.6 ps @ 9,000 rpm最大扭力：1.6 kg-m @ 6,700 rpm變速方式：往復式 5 檔變速箱、滑動濕式多片離合器傳動方式：鏈條傳動啟動方式：僅電啟動前制動：浮動式單向雙活塞浮動卡鉗 + 300mm 固定碟盤前制動：浮動式單向單活塞浮動卡鉗 + 210mm 固定碟盤前懸吊：37mm 潛望式正立前叉後懸吊：雙槍避震器，彈簧預載可調前輪規格：3.50-17後輪規格：3.50-17長度/寬度/高度：2,010 x 805 x 1,055 mm軸距：1,300 mm座高：760 mm油箱容量：12 L乾重：132kg｜外觀與功能左側右側車頭車尾這次代號 H3 版本的雲豹車款在外型線條看來與上一代雲豹 223 相同，如果你有一個復古車的夢也不需要紅黃牌車的路權，哈特佛的雲豹還是給你一個復古的情懷基底，來讓你慢慢地將車輛打造成你心目中的樣子，同時也提供 ABS 防鎖死煞車系統與機油散熱排，不僅注重煞車的安全性，油冷排的導入也可以延長機油使用壽命。比例側面比例正面雙腳著地圖中騎士身高 158cm ; 體重 68kg，復古風格的檔車一般來說油箱與坐墊寬度，在設計上都會以收窄來顯示出俐落感再搭配上 760mm 的座高設定，讓雲豹 223 H3 在停等時的踩踏穩定度提升許多，單腳可以平放踩穩、雙腳落地時前腳掌也能安穩落地停等。車頭復古圓燈HS1 大燈方向燈短土除復古的車款不會有太多繁雜的裝飾與線條設計，單環儀錶、圓形大燈、燈耳兩側方向燈與短土除設計，或許在現今的車輛外型中會讓消費者覺得了無新意，但不能否認的是雲豹 223 H3 確實保有復古車款的氣息。未啟動近燈光型遠燈光型方向燈定位燈近燈遠燈雲豹 223 H3 的大燈表現真的是很可惜，在亮度上使用HS1 35W/35W 的鹵素燈泡，但反射面的設計卻是差強人意，近燈的照射範圍大概在車前 1.5m 處、寬度約 3m 以弧形的樣式來表示 ; 遠燈的表現說實在的還以為我沒切換到遠燈，遠燈的照射區域大概比近燈多一公尺的距離，左右兩側的廣度沒有太大的改變。騎士視角左把手液晶儀錶右把手鎖頭鑰匙從騎士視角看過去車前把手設計十分簡約，儀錶的部分在以往時期可能只有時速指針與里程、汽油燈三種顯示，現今的液晶儀錶設計則可以單一錶頭呈現多種車輛訊息，左邊把手配置：遠近燈、方向燈、喇叭 ; 右邊把手因為七期車款全時點燈設計僅有電發啟動鈕，停車時的龍頭鎖定由鎖頭處來進行操作。電門開啟總里程單趟里程ABS系統液晶儀錶採用藍色背光顯示在白天也有不錯的辨識度，液晶顯示項目