與實然同在 wrote:歐盟是神嗎?鬼島交通部也這麼幹,我只聯想到官商勾結。騎車十幾年,從沒因為沒有abs或b卡而摔車,可能我的瞇瞇眼還有作用,還想多活幾年。 這種東西,說起來就如同安全氣囊一樣,很多人開了一輩子車也沒撞車爆開過,你說強制安裝安全氣囊也是官商勾結嗎?汽機車強制險規定也是官商勾結嗎?東西用與不用再在個人,有設備跟沒設備的差別,就在於什麻麼時候遇到遇到而已,就像賭博,沒有人可以早知道而穩贏,只要一次,那麼就是生死或傷與不傷的問題了。你可以對它斥之以鼻,但你無法否任它對安全上的輔助力量。
@潛水夫@ wrote:這種東西,說起來就...(恕刪) 覺得有用的人自己去選配,強制標配就是官商勾結。強制險對我這種守法RV派騎士來說也是官商勾結,抱歉,個人對保險業相當反感,很早以前就認為他們是恐懼販售集團。
樓上大大強制險是在賠對方若沒有強制險你好好騎車但遇到白癡衝來撞你您說說您要如何獲得賠償?若開放強制險選配,吾人深信同你想法者必多於有保險之人保險本來就是承保具一定風險之團體集合舉例近年來廉航成為國人赴日重要管道有人保旅平險不便險當然也有人什麼都不保可是當廉航發生航班異動時有多少知道廉航是風險自負?
對於一堆人改卡鉗都是超出車重來說Abs絕對比較安全,看多了明明一些狀況如果原廠沒改可能小雷或是不用雷都因為煞車太強,當下鎖死反而傷更重要不是一個漂亮價格我換車,不然該車可能明年出Abs款多一萬我都覺得值不過預防性駕駛有做好,Abs就是錦上添花對於愛改輻射或是超越車重,有Abs真的是保命
2019年全部都要配備ABS不如現在直接買了吧另外安全這種事情說不好也許用不到但是一旦用到有沒有就是差別我本身騎車算慢的了不起70-80表數有時候遇到神經病這時候我不用想直接剎車按到死我覺得挺有用的一直糾結要不要ABS沒什麼意義反正有人覺得好有人覺得不好錢是你的你自己決定我跟朋友去一家蠻大的機車行修車修車員直接給他說ABS沒用你能騎到160以上嗎沒到160以上要什麼ABS我只能在旁邊呵呵反正命是自己的摔死了也不關修車工人的事情