@潛水夫@ wrote:
當你騎到時速夠快時...(恕刪)


歐盟是神嗎?
鬼島交通部也這麼幹,我只聯想到官商勾結。
騎車十幾年,從沒因為沒有abs或b卡而摔車,
可能我的瞇瞇眼還有作用,還想多活幾年。

與實然同在 wrote:

歐盟是神嗎?
鬼島交通部也這麼幹,我只聯想到官商勾結。
騎車十幾年,從沒因為沒有abs或b卡而摔車,
可能我的瞇瞇眼還有作用,還想多活幾年。


這種東西,說起來就如同安全氣囊一樣,

很多人開了一輩子車也沒撞車爆開過,

你說強制安裝安全氣囊也是官商勾結嗎?

汽機車強制險規定也是官商勾結嗎?

東西用與不用再在個人,

有設備跟沒設備的差別,就在於什麻麼時候遇到遇到而已,

就像賭博,沒有人可以早知道而穩贏,

只要一次,那麼就是生死或傷與不傷的問題了。

你可以對它斥之以鼻,但你無法否任它對安全上的輔助力量。

@潛水夫@ wrote:
這種東西,說起來就...(恕刪)


覺得有用的人自己去選配,強制標配就是官商勾結。
強制險對我這種守法RV派騎士來說也是官商勾結,
抱歉,個人對保險業相當反感,
很早以前就認為他們是恐懼販售集團。
樓上大大強制險是在賠對方
若沒有強制險
你好好騎車但遇到白癡衝來撞你
您說說您要如何獲得賠償?
若開放強制險選配,
吾人深信同你想法者必多於有保險之人

保險本來就是承保具一定風險之團體集合
舉例
近年來廉航成為國人赴日重要管道
有人保旅平險不便險當然也有人什麼都不保
可是當廉航發生航班異動時有多少知道廉航是風險自負?

對於一堆人改卡鉗都是超出車重來說
Abs絕對比較安全,看多了明明一些狀況如果原廠沒改可能小雷或是不用雷
都因為煞車太強,當下鎖死反而傷更重
要不是一個漂亮價格我換車,不然該車可能明年出Abs款多一萬我都覺得值
不過預防性駕駛有做好,Abs就是錦上添花
對於愛改輻射或是超越車重,有Abs真的是保命
2019年全部都要配備ABS
不如現在直接買了吧
另外安全這種事情說不好
也許用不到
但是一旦用到
有沒有就是差別
我本身騎車算慢的
了不起70-80表數
有時候遇到神經病
這時候我不用想直接剎車按到死
我覺得挺有用的
一直糾結要不要ABS沒什麼意義
反正有人覺得好
有人覺得不好
錢是你的你自己決定
我跟朋友去一家蠻大的機車行修車
修車員直接給他說ABS沒用
你能騎到160以上嗎
沒到160以上要什麼ABS
我只能在旁邊呵呵
反正命是自己的
摔死了也不關修車工人的事情
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