神魔米克斯 wrote:
大家好我的G6車少...(恕刪)
都已經被人玩成這樣,拆成這樣
那就好像被....痛宰.....不修也是要付錢
花了 4000元沒保證的,換好後過沒幾天後發不動
....那就好玩了,也才1萬2公里而已
先上附菜....附菜上完在上主菜
也就是修兩次....不能夠一次就解決...那這樣賺甚麼
這家店下次拒絕往來好了.....
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關於事件：
我決定認賠，給店家索取的千把塊拆裝費，把車牽到另外一家車行修。
另外一家老闆聽完我久未發動的過程，只先拿了一顆備用電池接上，
在斷斷續續催油門電發約1-2分鐘後，車子順利發動了！
之後他又花了十來分鐘處理後，對我說原來覺得油路有堵，
但現在聽聲音已經順了，可先不處理，又一再確認我是不是會開始要騎車，
不要說換了電池後又像這次幾個月不騎把電池弄壞，才幫我換上電池。
中間的其他保養沙必思給我，也只收了電池錢，並幫我試車後交車。
==>這家白店日後再另外分享.
因為第二家的修護過程只有皆備用電池持續電發就抓到問題修好，
我沒法接受第一家店是老闆技術不好，沒抓出問題，
車友可自行評估他是技術不好還是惡意坑我，
這家跟我直接開換汽缸9千，不然付千把塊拆裝的店，
是中和南勢角派出所對面的 佳順車行。
處理心得：
我覺得這次事件是大家認知不同，當下把車交給佳順的想法是，
要深入檢查問題不拆下來看怎麼會知道，確認問題後才有正確的報價，
所以拆了以後才會得到正確的報價，看我要不要修。
老闆堅持他一開始報價就是他最少要處理的方式與價格，
我答應給她處理就至少要做這個東西，他只是拆下來後發現問題更大，
看我要不要一起修，是我答應要修了他才拆，現在裝回去當然要收錢，
車行師傅工時沒有這麼便宜的，至少要千把塊才行。
==>結論, 大家要留車拆下檢測時, 應該要確認觀點一致, 至少講清楚檢查不修的話要付多少錢?
坦白講過去我維修的店家都是信賴的店家, 我都是直接把車留在車行維修, 店家講多少錢也從不講價, 甚至直接跟老闆講好我預計的上限預算, 在那之內的都可以不用問直接幫我修, 我自認自己是好咖, 這次真的是花錢買經驗。要不是原來的車行老闆退休關店了也不會遇到這家輕易就喊幾千塊叫我換修的佳順, 不過也要謝謝牠讓我找到另一家以後可以信賴的店家。
==>奇怪的是, 佳順當時有接備用電池為我試發也發不動, 我沒想過他的備用電池是壞的(或者是手法不好)發不起來, 原來預期是向車友講的要請老闆幫我清洗油路看看, 當只換電池就發動時我真的驚呆了, 至於之前在佳順發生什麼事, 我想只有老闆或者天知道了.
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事發首日聽了車友們的建議後, 我馬上去店裡跟他講我要裝回去, 我同意他也是有拆下來幫我看, 給個3-5百檢測費我可以接受。佳順老闆說他們師傅一天工資一千多, 車行師傅修車工時也沒有這麼低的, 他幫我把引擎下到這樣, 他專業和技術就是值這個價。旁邊還有一個看似修車的客人後來也在幫腔說他是在賽車的, 他玩車很多年, 是以前一直幫他調車的技工在這裡他才特別來這邊改車, 他也是第一次來, 老闆這個價錢很公道, 沒看過這麼便宜的, 我可以回去上網查查再說！(其實這個"客人"我2個小時前就看他在店裡, 是不是客人就不知道了)
==>心得, 不要輕信路人的說法, 還是要多查證比較, 像是Mobile01的眾車友意見集合起來就很有價值.
佳順老闆對我說了一段不客氣的經典名言: 你不是第一個這樣的客人, 也不會是最後一個, 我的專業和技術就是值這個價, 我要堅守！
==>講真的, 如果只收3-5百檢測費我不會這麼生氣, 如果他願意給我接近同等費用的定期保養我也不會這麼生氣, 甚至第二家老闆要是真的幫我搞到清洗噴油嘴燃油閥才修好, 我也只會說這家老闆只是高傲又技術不好。不過其他人只接了電池就發動了, 我是被惡整了還是他技術不好, 我想大家心中自有評斷.
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