如果對於您有紀念價值可以大整修留著當代步車還是有很多人在玩老車https://forum.jorsindo.com/thread-2556622-1-1.htmlhttps://forum.jorsindo.com/thread-2558786-1-1.html
simonnavy12345 wrote:化油器, 副廠的不貴, 可以參考左岸的"友林"品牌.機械式老車很難更壞, 加上有紀念價值, 建議留用. 含安裝工資整體價格會超過清洗化油器價格pmp7589 wrote:我也在找會修化油氣的師傅,可以分享一下嗎?感恩。 台北市的話可以去長安西路那邊的瑞明機車行
盡付談笑中 wrote:方案一:假如打算再騎個20年,引擎換新品、化油器換新品方案二:假如打算再騎10年,化油器、離合器套件、皮帶換新品方案三:假如打算再騎3~5年,化油器換新品方案四:不想修了!換車 老GY6耐用,全球熱銷,零件充裕,便宜好修電控噴射車款沒幾年就改朝換代,零件特殊又昂貴,過幾年還可能斷料
jasonhustock wrote:尤其30年的車架您是沒看過騎到斷車架的嗎?! 通常是踏板下方車架會鏽蝕台北有專門的焊接店可以處理像我家1993豪邁10多年前就焊過了更不用說很多騎GY6車系的或多或少都遇過解決之道就是要把踏板下方的車殼打洞不要讓水積在踏板下方
白色燈塔 wrote:老豪邁隨便一家店都會維修 會修但不願修的店越來越多因為他們會勸車主換車然後就進入噴射車一堆保養的坑中了banco2716 wrote:安全,環保 豪邁一樣可輕鬆通過使用中七期環保標準(CO 2.0%, HC 1000ppm)
你是要收藏還是要代步?我第一輛機車也是豪邁,至今也快30年了,但騎了十幾年後換車就留給我爸當代步車了(買菜車)。如果是有實際騎乘需求,且沒有經濟困難,還是能換就換了吧,畢竟超過30年,除非你把整台車拆過整個大保養、檢修,不然裡面車架鏽壞了你也看不出來,那天一個碰撞就解體了。