jack1st wrote:
明明就很在意才會提中...(恕刪)
雜訊是別人給我的
我只是依依解說
"重點跟重心又被扯過去" 這我就不懂了
我只是想要讓討論的內容更導向光陽戰斧引擎的探討
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大家焦點好像都在斧式區軸上，
代號R68的戰斧引擎賣點不只是單單區軸而已，
汽缸頭內部設計也是重點，滾針式搖臂的低噪音，
高揚程凸輪加上短活賽行程，造就拉轉慣性加快、馬力曲線提高，
重點是他並不耗油，工研院的博士們真有你們的，
回到斧式區軸上，其實每個廠商都做的出這個設計，
但是在生產製程中製作工時較長，平衡較費工，成品良率相對較低，這都要廠商自行吸收，
所以速克達引擎並不喜愛此類設計，不過好處的地方前面有大大提過了，
能拿來做廣告也代表製程上的突破，不是單純只有在設計上而已，
先前的鈴木跟現在的光陽，都值得讚揚，
至於版權之說，
不要說NISSAN、三菱、速霸陸甚至萬噸級油輪引擎區軸都是跟鈴木買的，這並不合理
“萬物有心皆可上”
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