【採訪】光陽大樂Dollar、Many馬卡龍特仕版雙車齊發!全新「哩多惠」資費方案168騎到飽!

【採訪】光陽大樂Dollar、Many馬卡龍特仕版雙車齊發!全新「哩多惠」資費方案168騎到飽!
國產摩托車大廠光陽今日在台北舉辦發表會,除了帶來全新的客貨多功能車型大樂Dollar 150,以及純電的Ionex Many馬卡龍特仕版之外,更針對Ionex電動車帶來了全新的哩多惠資費方案,主打免預繳、免幫約,業界最優惠,每月只要168元讓你騎到飽,甚至還找來了神秘嘉賓啦啦隊女神李多慧到場應援,讓現場的氣氛嗨到最高點!

【採訪】光陽大樂Dollar、Many馬卡龍特仕版雙車齊發!全新「哩多惠」資費方案168騎到飽!
2024年適逢光陽品牌成立60週年,為迎接這走過一甲子的重要里程碑,光陽卯足全力地朝著油電雙冠的目標奮力邁進,做為打頭陣的首款新車大樂Dollar身負重任,獨特的客貨雙棲多功能定位,讓這台新車能滿足消費者對於移動載具多樣化與個性化的百變需求,成為品牌首款多功能FunTech Scooter,結合最新專利翻Tech車架、OneTouch一鍵鎖定兩段式平台、翻轉坐墊、大置物平台、8公升超大油箱與內置20個鎖點等特色,無論你肩上扛的是上山下海的夢想,還是穿街走巷的日常,大樂Dollar都能成為你的好夥伴。

大樂實車拍攝-1
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大樂實車拍攝-2
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大樂配件示意
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大樂前貨架(選配)
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標配駐車警示燈
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機械式手煞車
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前踏板置物示意
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座墊設計
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車廂空間
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翻Tech車架鎖定鍵
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一鍵鎖定兩段式平台
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後置物架示意
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快速簡介大樂Dollar的產品特點,首先在載物性能方面,前方腳踏置物平台寬度達到380mm,安全限重為40公斤,後方置物架採用自家專利的翻Tech車架,只要一鍵按壓就能快速切換/鎖定後座椅墊,在載人與載貨模式間切換,後座椅墊立起後,下方還有OneTouch一鍵鎖的定兩段式平台,後方載物平台內有金屬內鐵加固,安全限重也有40公斤的水準。搭配上全車多達20個隱藏鎖點,車主可依據自身需求加裝/掛載配件,無論你是想裝菜籃,還是想掛衝浪板,他都能輕鬆搞定。

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配備方面,大樂搭載汽車等級的雙LED大燈、擁有8公升的大油箱、後煞車鎖定功能(手煞車)、原裝標配駐車警示燈,在儀表板下方還有一組USB Type-C的PD快充座,座墊下方空間則能輕鬆放入一頂3/4安全帽與簡單的個人物品。

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引擎科技方面,大樂使用光陽全新開發的潔淨科技ISG引擎,使用德國Continental噴射系統,在油耗與扭力得以兼顧之下,還有無聲啟動的高品質表現,大家最關心的油耗部分,125c.c.機種可達到52.3km/L (2級油耗) 優異油耗,150c.c.機種也有44.8 km/L (1級油耗) (ABS版)以及45 km/L (1級油耗) (碟煞版) 油耗表現,好裝好載、省油好養,成為追求多樣生活的騎士們的最強後盾。光陽表示:大樂Dollar是一款專為努力實現夢想、喜愛乘風享受樂趣、忠於型塑自我風格的消費者所推出的車款;希望用創意突破框架,用科技實現樂趣,提供騎士多樣化生活樂趣的FunTech;除了滿足工作、休閒需求外,更讓消費者有型地展現屬於自己的獨特風格。

大樂產品亮點
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大樂車色選擇
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新車銷售資訊
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售價方面,大樂Dollar 150 ABS版建議售價為99,500元,大樂Dollar 150 碟煞版版建議售價為93,500元,大樂Dollar 125 碟煞版建議售價為87,500元。上市期間優惠購車就送購車金 6,000元 (直扣),分期享24期零利率、獨享「神盾」防護保障,再贈 6,000元中油加油金或8,000元精品抵用券 (二擇一),此外還能再享3,000元精品加購價。除此之外還有加碼,4月1日起至6月30日止,前1,000名購買大樂 Dollar全車系車主 (需領牌完成),即擁有抽獎資格,最大獎可獨得新台幣100萬元整!有興趣的朋友可以光陽官方網站與全國光陽機車經銷詢問相關資訊與詳細內容。

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除了燃油車款之外,光陽本次也帶來了純電車型,Many Macaron馬卡龍特仕版,Many可說是光陽旗下最為長青的熱銷車款,自發表至今,銷售數據已突破67萬輛,而本次推出的Many馬卡龍特仕版,則是以Many EV為基礎打造的新車型,除了同樣擁有輕巧靈活的駕馭體驗、友善的低坐高之外,新車也換上了全新的Ionex 3.0電池,提供一台超越現有電車市場同級的時尚魅力與實用機能,提供每一位嚮往時尚出行,經典不敗的消費者,一個從油轉電,展現個人獨特品味的最佳選擇。

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同樣快速簡介一下Many馬卡龍特仕版的產品亮點,新車維持了過往Many車系平易近人的特質,車重僅87公斤(不含電池),坐高也是相當親切的76公分,加上一鍵倒車功能,讓各個身形的騎士都能輕鬆駕馭該車,搭配上OneTouch一鍵開啟智能電池抽取匣,讓換電過程優雅又輕鬆。

LED大燈
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一鍵倒車按鍵
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五角遁型日行燈
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一鍵開啟智能電池抽取匣
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車箱空間
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配備部分,大燈使用新設計的髮飾馬卡龍環型車燈罩搭配LED燈具,日行燈也同樣為LED發光體,並搭配優雅的五角盾型設計,具備便利的USB埠,座墊長度達到61公分,讓前後座都能有充足的乘坐空間,下方車箱空間則有24.7公升的水準,能夠輕鬆下3/4安全帽外,還有大量的剩餘空間可供使用,動力部分該車型使用一具4.2kW馬達驅動,相較於過往馬達功率提升5%,加速度則提升了6.35%,讓騎士能輕鬆地跟上車流,愜意馳騁。

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銷售資訊方面,Many馬卡龍特仕版建議售價為68,800元,配色部分此次選用年輕族群喜愛的馬可龍車色,提供摩卡棕、珍珠白、薄荷綠等三種配色選擇。上市期間優惠即日起至4月30日前預購新車,即贈送價值1,980元的小饅頭後靠墊,以及價值1,280元的精品安全帽。有興趣的朋友可以光陽官方網站與全國光陽機車經銷詢問相關資訊與詳細內容。

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而搭配Many馬卡龍特仕版一起登場的還有Ionex全新的資費方案,全新的168哩多惠騎到飽方案主打免預付、免綁約、業界最優惠,每月只要168元輕鬆騎到飽,騎越多優惠越多,目前該方案主要針對單電池車型推出,包括i-One Air、i-One、Many 馬卡龍特仕版皆適用該方案,方案詳情可至光陽電動機車網站或全台光陽電動機車門市洽詢。

大樂動態騎乘-1
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大樂動態騎乘-2
【採訪】光陽大樂Dollar、Many馬卡龍特仕版雙車齊發!全新「哩多惠」資費方案168騎到飽!
同場加映,大樂Dollar 150 ABS版超短篇搶先試駕,在早上的發表會後光陽也準備了約半小時的試乘,讓我們可以搶先體驗一下新車的表現,我們運氣不錯抽到了大樂Dollar 150的ABS版車型,簡單幾個重點跟大家分享,首先是騎乘姿勢,大樂的騎乘姿勢相較於過往的長踏板車款有著長足的進步,騎乘姿勢正常許多,此外新設計的車架著重加強了踏板部分的剛性,車輛前後輪的協調性有大幅度的提升,除了長軸距還是需要花些時間適應之外,過去那種一騎就覺得他是貨車的那種不適感以消除大半,看來研發人員確實在這部分下了不少心思,動力方面,ISG的加入確實有感,啟動時的震動大幅減少,新引擎的扭力表現也算豐沛,雙載爬坡出地下時時非常輕鬆,不過比較可惜的是,新車雖然有ISG但卻沒有搭載怠速熄火,如果能補上油耗表現上肯定能再上一層樓,而這項遺憾我們也回饋給了原廠的工程師,工程師表示確實有計畫加入怠速熄火功能,不過還需要一些時間調校才能正式上線,整體而言我對大樂這台車還是蠻期待的,如果大家對這台車也有興趣的話,不妨可以期待一下我們的試駕報導喔。

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最後,我知道大家看到這邊為的都是李多慧,所以~上圖!
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那個VAN wrote:
每月只要168元讓你騎到飽


每月168元就可以騎到飽???

這麼便宜

樓下快買
想開一點兒
每月168元只能騎到年底,明年就任人宰割了
chanp
現在開始算,可以騎168 x 9個月[囧]
還以為電動車會有新作品
原來只是特仕版 
還有那促銷方案也太消費人家名字了吧….
chanp
many 3.0EV 特仕版[囧]
熊熊以為看到某市長
這文案給過,名字一個字都沒浪費
chanp
點錯技能樹[囧]
九萬多的機車用鼓煞...?
十個李多慧都救不了的銷售量,

多慧真是辛苦了,

光陽的問題從來不是廣告代言,

而是研發與品管量能不足,

產品力跟新創思維跟不上競爭品牌,

價格偏高國內高價補貼外銷低價,

以及後勤體係跟不上車主回饋,

還有最糟的法務過度強勢,

造成整體公司形象崩潰,

讓銷售量雪崩式下跌,

跌落市佔龍頭多久了?

除了推出過氣老車削價競爭,

沒有任何進取作為,

整個公司亂成一團,

如果不從根本改革,

再請一百個李多慧,

也孤臣無力難回天!





九萬兆
找賴清德也無能為力吧?
hank13241
如果便宜就好的話,現在國內機車銷售不會是三陽稱霸
我以為三陽的車子改版了
softwind1314
坦白說 我覺得可能是 三陽代工說 ... 如果 這種跳色跟造型 三陽沒有吉的話 ...
willjhuang
看光陽最近的新車, 還以為是三陽的RD工程師跳槽過去了。
每月168 看起來挺划算
可以考慮看看
chanp
168只到12/31有效…[囧]
本年度168下年度呢
chanp
頭都洗了,你覺得呢?[挖鼻孔]
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