ideamake wrote:起由:小弟的X-H...(恕刪) 我爬完這麼多這麼久機車網頁這是我第一次看到有人對pgo車complain的文章說實在的 ~我不是騎pgo 但覺pgo的車外觀雖不像歪牌車那麼漂亮但至少覺它的車還蠻耐操的啊很久以前 倒騎過迅光 都按時保養 機油都用castrol全合成機油結果里程不到五萬km就"整組"壞了了(台語)所以現就對這牌"敬而遠之"了
鎖後照鏡的地方生鏽~~~那應該還好吧~~~我的好像也有一點~~~我以為是自己用板手鎖緊時~~把烤漆弄掉照成生鏽~~不過~~我的只有一邊~~~叉燒的抱怨文~~其實很多~~都在一些討論串裡面~~這台車的缺點不少~~~這是實話~~不過~~就看車主能不能接受~~就像是後土除的問題~~怠速抖動的問題~~~還有一些小毛病~~~但他的優點也不少~~~只希望樓主的是個案~~~至少現在還是頭好壯壯的叉燒囉~~
樓主何不換個角度看待這個事件呢換句話說今天你這輛車會出問題小弟個人認為就算是它牌還是一樣會發生跟哪個廠的品質無關跟樓主的騎乘習慣也無關是註定的要是真如小弟所言Y牌K牌S牌會有如此令你滿意的售後服務嗎最起碼PGO的總代理。賢旻給你的是正面的不是嗎放寬心吧小弟的另一台車就是Y牌的也曾在10000km出頭讓我顧路並不是大廠就無敵以上只是告知大大別氣餒
eric455 wrote:不是想筆戰喔...只...(恕刪) 原PO說他每起步便大灌油門在台北,如果就我每天上班騎車的路線,那我最少最少每天要灌30次油門,哪台車禁的起這樣操啊?在台南,我只要出門開油門就好...根本不用放開