俺只是個路過的 wrote:
當然是買有SEP引擎...(恕刪)

其實
NEX也有SEP引擎 所以很兩難
店家說兩台只是車殼不同而已
Every Heart wrote:
有日本母廠啊...(恕刪)
 
 
台葉跟日葉不是子母公司關係;是合作關係,這兩者關係差多了
所以常有台葉非日葉這句話出現
Every Heart wrote:
其實
NEX也有SEP引擎 所以很兩難
店家說兩台只是車殼不同而已

店家說得有點太隨便吧?
車價差這麼多?
配備還是有差的啦
比如說雙油門線 LED 頭燈 全液晶儀表板 LED雙層尾燈
文如其人 【釋義】:指文章的風格同作者的性格特點相似。
俺只是個路過的 wrote:
店家說得有點太隨便吧...(恕刪)

其實NEX有雙油門線 我在現場有看到 @@
可能只是差個大燈沒什麼才這樣說吧
雖然規格沒什麼差別 但貴幾千的SWISH外型真的好看些
現在這階段,
要就買slauto,
不然就買促銷中的new nex,
swish定位真的上不上下不下


圖截自台鈴機車官網
大推SWISH啊!!

本人車主

這台就是標準通勤車 10吋胎 換起來也便宜

油耗我平均45 km/升 左右 (單雙載都有)

又有特殊的led大燈 (聽說維修很貴XD)但應該很耐用吧

然後最特殊的是外觀啦 有人嫌醜 有人覺得怪異 有人覺得好看

就見仁見智啦

然後還有就是停紅燈不容易遇到車聚

路上要見到騎一樣的車 真的很難啊
差沒多少錢,
真是推saluto125,
覺得路上最好看的復古車......
看銷售量就知道
New NEX, Swish, Saluto 基本上引擎相關部分沒有什麼差別,也就是這部分維修成本
應該是一樣的,一樣10吋胎/前碟後鼓,較大差別是儀表板,外型,排氣管,keyless,置物空間.
喜歡那個就買那個,最近也看到好幾台Saluto在路上跑,Swish偶爾看到,
new NEX較少遇到,

個人騎Swish一年多了約15000km,油耗48~56km/L,大多在50km/L左右,
平常只加92,有試過95沒有比較省油,也沒感覺比較有力多少,所以加92就夠用了
加速性屬於較平穩,偏中尾速.趕時間偶爾騎超過90kph,那些說極速只能80kph該檢討了.
最近有衝到102kph,而且油門還不用摧到底(摧到底油也不會噴比較多).
車子立起來油門摧到底,好像可以到112kph左右,但實際上有沒有本事騎那麼快,我也不知道.

雖說LED大燈較貴,但爽度較高,亮度比傳統燈泡好太多,耐用性也不差,
搞不好車子壞了,LED還沒壞.我連舊車迅光FD都改裝黃光LED,
一顆LED比3眼的迅光還亮,但還不至於刺眼,用過就回不去了.
Every Heart wrote:
抱歉 是我沒注意到我(恕刪)

本人也是台中人有兩台GSR,不過怎麼少了台全???本人在這家車行保養機車也3年多了,這家也是ASS店可以去問問看。
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