說踩發沒壞處我也是笑了那根桿子在那邊平常就是容易打到尤其是立中柱的時候,常常踩錯就會踩到踩發桿然後就會聽到 "喀啦" 引擎給你哀嚎一下這叫一下都不知道對引擎有多大損傷現在換成沒有踩發桿的車,但是立中柱的陰影仍在以前是怎麼注意看,偶爾都還是會踩到不該踩的不知道發動中不小心踩下去對引擎會有多大損害現在沒有踩發桿,卻還是會小心翼翼踩中柱,就怕踩到傳說中的那根桿子還有那根桿子也常常會勾到東西不用的時候把柄朝上,就很容易勾到長褲啥的要是勾到 一慌張 就雷殘了
hx135cb750 wrote:踩發對某些女性來說無用,因為不會踩而且平時就要上油及偶而踩,免的踩不動 鈴木車系踩發具備減壓裝置非常容易踩我曾測試.從未使用過踩發的女性騎士,address125/110都是一踩就發會去勾到褲管勾到雨衣.立中柱還會去踩到的..感覺上這些說者智能和手腳協調能力都不太好
yfwang wrote:目測新款6期NEW NEX 125傳動箱蓋有預留孔位可加裝踩發桿。多裝那根成本不到500元,但真的很多車友會因沒這根踩發桿轉而選購它廠,因小失大啊。 對車廠而言那是非常小的成本取消踩發的消息一出已經讓許多準車主和觀望的人打退堂鼓了為了這一點小成本而失去眾多客戶真是極不明智的公司!
3618 wrote:鈴木車系踩發具備減..鈴木車系踩發具備減壓裝置非常容易踩我曾測試.從未使用過踩發的女性騎士,address125/110都是一踩就發.(恕刪) 問題是當出問題時,踩發桿不能生鏽卡死.一般人不會三不五時踩一下維持功能的
3618 wrote:對車廠而言那是非常小的成本取消踩發的消息一出已經讓許多準車主和觀望的人打退堂鼓了為了這一點小成本而失去眾多客戶真是極不明智的公司! 喜歡那台車的人,不會因為少根踩發桿就不買買車的人目的應該是騎車,而不是騎踩發桿。為了踩發桿來選擇買哪一台車的人,可以說是1%中的1%。絕對不會有眾多 這種事發生,不用太擔心。
hx135cb750 wrote:問題是當出問題時,踩發桿不能生鏽卡死.一般人不會三不五時踩一下維持功能的 那是使用者自己的問題東西給你具備了.不使用不保養再來怪東怪西是沒有用的就跟故意騎到油箱見底熄火再來推車叫救援胎壓不檢查.騎到爆了/異常磨耗/翻胎..再來怪輪胎爛有何二樣??
之前騎化油50cc,以自己用車習慣,短途騎乘,有時一周都沒騎,電瓶不到一年就無法電啟動,但還足以腳踩騎乘,電瓶都是等到電力連油桶指針都不準時,才換新,這台報廢後,接手家裡另一台50cc,啟動盤故障,無法電發,也得靠腳踩,至少撐十個月,這段期間裏物色到二手化油機車,才將車報廢。賣我二手車的人看我試腳踩發,對我說他從沒腳踩發過,所以,對某些人而言是不需要腳踩發的。當初考慮換新車,勁豪與address,前者找不到改裝腳踩發的文章,雖然是新式引擎,但還是直接作罷,後者考慮短途騎,噴射電腦的緣故,電瓶沒辦法像之前化油車撐到那麼久,再加上找到適合的二手車,於是作罷。自己汽車是使用台製加水電瓶,每次保養廠告知量測已不良時,至少都還可以使用半年以上。