MinRuei wrote:
我的結論是...
汽車機油的確可以用在機車上
但是引擎會提早磨損
我也花了5個月
得到了困擾我十幾年的問題..


那有沒有一種可能性存在,
那就是油廠分二種包裝,
一種是汽車包裝,一種是機車包裝,
然其實裡面的油品都是一樣的,
只不過是拿同一種油是做不同的認証而已

不管是機車、汽車的引擎都是屬於四行程,
理論上沒什差別,
真要說有差別的話,

1.機車轉速高,機油量不如汽車量多,
部份汽車車款還有相對應的水冷來冷卻機油溫度,
相對的機車的油溫也會比汽車來的高,衰退也會比較快。

2.過濾差異性,汽車的機油傳統是用紙濾心來過濾,
台灣機車大多是鐵網濾心,這玩意說真的...孔洞是真的大,
只能過濾0.1mm的東西,0.1mm以下的完全沒作用
一堆人還在那推二、三千才換機油,
真心覺得有點蠢...
這玩意就跟路邊的鹽酥雞用油一樣,
天天換油能吃,三天換油的也還是能吃,
有差嗎

油的耐用性沒那差是沒錯,
但太髒的油一直在機油管路裡循環,
對引擎有好處嗎?
加上機車用的鐵網濾心作用不大,
真心覺得機油三千換下來像墨汁一樣黑還在用,跟本是在傷車阿。
一堆對機油一知半解的傻X就不要發言誤導他人了
乾離速客達沒在分機車還汽車用油
歐盟ACEA認證的汽車油對引擎保護性更好這無庸置疑
有空看看為何洨日本要制定JASO規範

本人many初代目公里數
提醒一下,
官網寫保固內要用指定機油。
不敗神話zero wrote:
一堆人還在那推二、三千才換機油,真心覺得有點蠢...

如果有心的話,閣下可以投書日本車廠,請他們把3000km換機油這個蠢規定改掉

下面是日本勁豪的使用手冊
請注意,產地是台灣。別扯啥日製的精工細作,所以能3000km換一次,台製的粗製濫造,所以不行




最後分享敝人勁豪的車況
每3000km換一次好市多0w40汽車機油
到目前換了24次機油,花費約4300元左右


如果這是一顆被搞爛的引擎
那我希望它就繼續維持這麼爛的狀態吧
六期瘦迪固定都是1000km換機油

保固期內都是回車行換原廠便宜的15W40

2萬km以後因換工作通勤較遠換油的頻率大幅增加

因此改用自助換油機的台塑10W40 目前也用了超過3萬km

最近一次去自助換油看機器上的量筒洩油量尚無失油的現象

以上供參
jmjmtw wrote:
前幾天把剛剛滿 300km...(恕刪)


1.福斯 賽克龍 MAX 10W40 $90~95元/瓶 半合成
2.Shell Ultra 10W40 要特價才買 現在有點貴 大概$175元/瓶 全合成

代步上面兩瓶綽綽有餘...

要再往上
Total Ineo C3 5W30
福斯 賽克龍 Pro 4 XP 5W40
SWD Rheinol ultimate racing 5W30

都不便宜...
200~350元
但都大廠 過多項認證 有自家技術成分的

我是覺得 白牌速可達 代步車
真的上面2瓶,已經很高級了,甚至有點超過原廠標準了

我自己懶,乾脆跟汽車共用
直接都一箱Total ineo C3 或 MC3 看哪個特價,機車直接跟著用
都長效型機油,白牌速可達 每2000km換,還嫌太快

機車從化油車 一路到噴射車 沒用過所謂的原廠油....
每台都騎到破十萬公里,舊換新換新車

汽車從國產車 一路到 德國車
除了新車保固(中X賓士的毛)用原廠油外,過保都自備機油,也沒啥異狀
如果你沒有激烈操駕,
礦物油也沒什麼不好,
況且還在訓車、磨合的階段,
車子用礦物油也還算 OK,
不用太擔心,
但是機油要常換,
就每隔 1000 公里左右,
按部就班去換。
jmjmtw
謝謝回覆 ...
我都換最貴的油,但是2000才換,經濟又環保
目前里程40000多,引擎鏗鏘有力
建議換全合成 .每2000公里換一次
MOTUL Scooter Power LE 4T 5W40全合成機油
有牌 價格也便宜
我的NMAX也是加這罐 好騎
精蟲武 wrote:
一堆對機油一知半解的...(恕刪)


哈哈哈,您才是對的。
看到一些人沒作功課在那邊胡說八道,就覺得好笑。
原諒我的不禮帽,但看到真的是笑出來了。
什麼有人說機車用汽車機油引擎會提早磨損。
什麼有人說要1000 公里就要換機油才會對車子好。

01 上1、20 年來,已經很多前輩分享了很多好文章,多作點功課就會知道那都是錯的。
您說的對。機油只分乾式離合器,跟濕式離合器的差異。
一般速客達跟自排車大都是乾式離合器,機油本來就可以共用。
自從10 幾年前網路上有一家機油賣家被法院認證是真油。
很多人都是在網路買同一種機油、同時用在速客達上也用在自排車上。

還有那些說1000 公里要換機油的。
多作點功課,這問題在01 上討論了1、20 年了,很多人早就沒在1000 公里換機油了,本人也是。

機油要用什麼油,全看個人高興就好。
但說機油沒差的人,只是沒發現差異而已,怎麼可能沒差。
機油、汽油,就像人在喝水一樣,喝好水,喝不好的水,對人有沒有差??當然有差。
只是差異要長常時間累積之後才會發現,只是差異要在極限的時後才會發現。

我的一台買菜車勁風光,騎10 年了,騎了10 幾萬公里了,都2、3000 公里才換機油,錶速還可以破百,引擎沒修過。
這就是差異。

我都是網路買機油,請機車行老闆幫忙換。
我的機車行老闆笑說你一台買菜車而已怎麼都用那麼好的機油,不是引能士x,就是300v。
又不是要上賽道。哈哈哈,我們都笑了。
我說,這種車上賽道會鬧笑話拉,主要是:

1、便宜啊,引能士x,300v,網路買換算下來1000cc 也才300 多塊,找你換工錢加100,也才400 多。
省這種小錢結果換來的是機車一堆毛病,更浪費錢跟時間。省這種小錢也不會讓我變有錢人,不用省。

2、我曾經發生過非常緊急的事,在市區只有機車才有辦法趕時間,所以這台車偶而要測尾速,錶速要破百才行。
這台車還沒賣掉的原因就是,10 幾萬公里了,他還跟新車一樣錶速還可以破百,引擎還跟新車時一樣安靜。

3、這台車10 年了,你有沒有發現,這台車什麼鬼東西都給你修過,就只有引擎沒修過。
10 多萬公里的老車,省下修引擎的錢我就賺回來了,而且還不用因為引擎出問題在路邊顧車。

這就是為什麼。
精蟲武
01機車版上有很多是車行在那豪洨[鬱卒]就是要誤導網友才能賺修車錢[這我不行]
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