如果你的六期2019年FIGHTER6 有速度障礙的話

我的車是六期ABS今年4月牽的出廠日期是二月
行照型號就是之前網友提的HZ15V6
目前里程約2300
目前拉極速除了陸橋下坡路段拉過一次表速120外其餘平路了不起就112左右
再加速也沒什麼衝勁
說實在的比起我上台水冷G妹除了起步好點外就沒什麼可以比較了
今天去了SYM原廠準備換改裝普利珠跟原廠HJA大彈簧
照老闆說法說他換過很多台FT6都是換12克評價很好
結果一看普利珠有點傻眼
怎麼是18*14的原廠不是20*15的嗎?
老闆一臉狐疑說拆傳動比比看就知道了
結果一拆果然大小不符(啊不是說換了很多台了@ @)
重點是量重量居然是13克不是14.5克
不是說6期的是14.5克怎麼會有13克?
當下就決定普利珠不動直接換大彈簧就好
這下換擔心原本大彈簧不會就是HJA吧這樣不就白換了
拆下來看跟HJA外型差不多顏色也一樣反正都叫了就換上試試看
接下來就試騎幾天看看有無差異囉..
DAVIDLIN728 wrote:
我的車是六期ABS今...(恕刪)

驗明正身吧!
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
驗明正身吧!(恕刪)


第二張照片那個是補償墊片嗎?
我的車拆開時老闆說我的車怎麼沒有墊片?
DAVIDLIN728 wrote:


第二張照片那個是...(恕刪)

6期 2018年式 只有前後小墊片 無補償墊片了喔!
下面是原廠皮帶及離合器!上面有型號!
粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
6期 2018年式 (恕刪)

哎啊知道的太晚
皮帶跟離合器型號沒確認
我只單換大彈簧而已這樣不知有無效果?
DAVIDLIN728 wrote:

哎啊知道的太晚
皮...(恕刪)

其實大彈簧 你型號 對就沒差了 話說你的車 有可能被偷料也說不定 有車行很無良 拔新車救老車 反正 車主不知道 也無法打開來看 驗明正貨!他們就吃定這些客戶 不懂 及很多客戶 都聽 別人說 反正車會跑就好 也就不在乎了!
這二天正在測玩HJA大彈簧
初步心得是HJA在低速時的加速或再加速,有些時候都要頓個2秒鐘左右才有明顯的反應
尤其是常要載人爬低速陡坡又不想把轉數配的太高時,感覺HJA的珠重沒有F81的珠重好配
不過HJA在高速時的加速反應或抓力就很優良,感覺比F81要好...

PS:由於二隻大彈簧新舊程度不一,所配珠重亦不相同,故個人主觀感受可能與他人有異,不喜勿怪

0718補充:隨著使用里程的增加以及重新調整珠重(其中三顆各減0.5克)之後,HJA在低速時的反應已改善很多...
phos2019 wrote:
這二天正在測玩HJA...(恕刪)

HJA 好像比較硬 須要配到重珠的樣子!
約11-12以上 尾速 延伸會比較優秀!
DAVIDLIN728 wrote:
結果一看普利珠有點傻眼怎麼是18*14

剛剛想到一事,若網兄所言為真
很可能後期的FT6的普利盤又修改料號了
很可能是與Jet SR共用三陽最新設計的普利盤,料號為FZT
phos2019 wrote:

剛剛想到一事,若網...(恕刪)

昨天跟一台虎二 虎一 玩 被虎二拉尾電120以上  虎一110後 被我們丟包了 虎二 真的威武!
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