umax wrote:跟這無關,這台車本...(恕刪) 很多問題當然有各自的原因但針對熄火.就那幾個原因囉.火星塞.火星塞帽.高壓線.進氣管.濾清器.......如果有人說啟動繼電器..這個壞了是連發動都無法發動不然還有什麼??也請專家賜教..讓我學習學習
其實我覺得還好 我的是2001年的一代化油高手 到現在16年5月買 9月納莉風災在台北整台車淹掉過 只換了空濾 機油齒輪油繼續騎第一代的防盜器 一噴到水就會熄火 新車剛到沒多久就拆掉了除此之外沒啥大問題 車子到現在還在騎 也沒大修過不含耗材壞掉的東西 CDI*2 汽油邦*1 整流器*1一點就發 當時年輕愛亂改車 車子還被弄的亂七八糟 現在能改回來的都改回來了不過我想會這麼好發跟樓上講的一樣 這台車因為發電太不夠 大燈太暗所以我有改直流三向這台車最大的缺點...大概就是燈太暗 不然其實市區跑跑很不錯 油箱太小 我到紅線下的紅線大概也才加4L車還蠻耐的...陪我24耐好幾次 簡單來講當一台市區的代步不錯又便宜
維修汽車新手 wrote:三陽高手125 化...(恕刪) 徵狀:冷車不好發,行使中會熄火。先給車行清一下積碳,再觀察幾天看看還會不會冷車不好發,行使中會熄火。如果還是有,再請車行量下缸壓足不足(正常至少要10以上),如果不足那就是汽門漏氣了。
joeljule wrote:我的高手跟你症狀一樣師傅說是汽門間隙過大,造成汽缸壓力不足,所以熄火前年我大修, 師傅建議不要,不過我堅持要修---事後證明我錯了過了一年又掛了, 我直接牽到光陽換新車沒有那麼多生命去搞這台車 這台車出名故障王從買車半年開始壞,壞到報廢...進氣岐管裂、負壓軟管裂、化油器異常、供電異常通常沒幾個月就來給你一樣,搞到快發瘋,最後我換車丟給我妹代步用,最後他也受不了報廢了...原以為我買車王去問我朋友開車行的,他說這台榜上有名,不是你買到有問題而已