77young88
[微笑]
期待 Husky ADV~我也+1

車子取名是否要符合性能表現,我沒什麼意見
有沒有龍骨~也不是問題(因為現任座駕:1999馬車)
我比較在乎它的大油箱跟擴充性,方便我機車旅遊
像泰國這款車⋯就很接近我的理想



Y牌的BWS雖然好改裝,擴充性也不錯
但是騎姿對身材較高的我實在是不友善,也沒斜腳踏
而騎了20幾年的馬車,連NMAX騎起來也覺得不舒服
希望這部 Husky 不要讓我失望
77young88
[打氣]
哈士奇+1
外型對我的眼,有沒有腳踏是不是龍骨我個人是沒啥意見,主要是15公升的大油箱對我的胃。
77young88
[打氣]
有龍骨,不買!

多8cc,要牌照稅,不買!
shamigod
是150吧
2002xp
我大約知道台灣的機車要賣什麼型號都不是SYM決定的。都是經銷商決定和判斷什麼車款能賣、賣的動來決定的。SYM會推薦機重給經銷商,經銷商認為銷量差或是維修不方便,就不會販賣。
77young88
謝謝分享。不過這台車感覺是有潛在消費族群在。決定權畢竟在車商手裡。鄉民又只能集氣吆喝一下。
77young88 wrote:
供 SYM 產品規劃(恕刪)

大陸價就要台幣105000
引進台灣關稅48%
外加車商要賺
沒17-8萬以上跑得掉嗎
jojo329 wrote:
大陸價就要台幣105000...(恕刪)


從小老婆統計2022年8月銷量中的 Joymax Z+ 300 賣出 78 台, MAXSYM 400 銷售73 台 來看。

Husky ADV 150 不會用進口車方式銷售。

雖然說是用 DRG 車架做出的延伸產品,實質上我看就引擎、傳動系統、制動系統是共用零件。

真的在台灣銷售至少會用 158cc 的引擎不可能做150cc。

在大陸它價格相比 DRG 150 高。用DRG 158 引擎下,我推測價格會在13萬左右。

真的把它做到 249cc 更會吸引人, 價格或許會上推到14~15萬吧?
77young88 wrote:

雖然說是用 DRG 車架做出的延伸產品,實質上我看就引擎、傳動系統、制動系統是共用零件。

真的在台灣銷售至少會用 158cc 的引擎不可能做150cc。

三陽除了158cc這顆引擎之外,速克達用的引擎,還有一顆168.9 c.c.與175cc可以選用
77young88 wrote:
真的把它做到 249cc 更會吸引人

外銷車款,249cc的車款只剩下Joymax Z+ 250,其他沒了!
https://www.sym-global.com/scooter-10

畢竟真的沒那個市場啊!
cinnamon coffee wrote:
三陽除了158cc這(恕刪)


謝謝補充說明。

有鄉民提到 Husky ADV 大陸用三十周年紀念版上市的,明年是台灣三陽七十周年。可以期待一下。
這不是哈士奇
哈士奇印象中是嬉皮車
祝大家年年都有頭香可以插!
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