XIANGDENG wrote:冷烤漆也是用過噴的耶...(恕刪) 冷烤漆噴罐 噴出來的 霧化顆粒比較粗一般噴漆(指 接空壓機 的噴塗) 霧化顆粒比較細以同一人相同手法 操作下 一般噴漆 比較好控制 不容易 過量噴罐式 需噴塗 好幾層 但是因為霧化顆粒粗 所以後續施工 比較花功夫噴罐 噴塗完後 先用800 水砂紙 把大顆粒磨掉 再用 1000 水砂紙 磨細紋磨完再用 粗臘打一遍 打完再打 細蠟 依樣可以光滑如鏡但是 漆層要有一定厚度 而且 花時間費工夫...如果 有很多空閒時間 自己做一下DIY 成就感應該不錯啦...壽命的話 一般噴漆 應該是比較好 因為做工好一點的會用 汽車用金油收尾
XIANGDENG wrote:所以用噴的話是比較建...(恕刪) 所謂一般噴漆 看你是用 噴罐式 還是 氣槍式氣槍式 也有分 汽車用漆 跟 一般漆如果你的 一般噴漆 是指鐵樂士的話那買 冷烤漆噴罐 會比較好...如果自已 DIY的 話 便宜好做 就是直接買 氣車冷烤漆噴罐噴完再打磨 即可 一般冷烤漆噴罐 有混金油進去 噴完只要把漆面 推亮即可
冷烤跟一般買到的噴漆最大的不同是: 市面你買得到的噴漆一般來講溶劑的比例很高(尤其是鐵樂士). 所以你要是噴了第一層後要再上第二層,不管你乾了多久你都會發現第一層會被咬掉. 而產生皺紋. 你真的要噴的話建議你去大的汽車百貨買Holts的噴漆. 那個的成份比較好一點,好控制.