hx135cb750 wrote:強制戴安全帽是好事我...(恕刪) 嗯~~強制戴安全帽的確是好事我在民77年考上機車駕照後,騎車至今幾乎都會戴全罩式安全帽原由是在新竹市郊區讀書當時學生騎機車被教官抓到會記大過、退學只好戴安全帽走後山經過新竹第四公墓到天公壇去新竹民國80幾年去延吉街參加別科的尾牙,還會被偷海鳥安全帽80年就業後常常在急診值班在尚未強制戴安全帽的時代台灣可是處於頭部外傷、神經外科的巔峰醫院每周晚上幾乎有10台刀要開說真的或許我呆的小地方後來沒有高手要來強制配戴安全帽之後車禍頭部外傷也少很多幫人做CT檢查個人感覺後來很多神外的手路差很多
看到這篇文真是勾起不少大學時期的回憶(也是大叔,今年應該算晉升阿伯了),也是曾經的愛駒之一,當初就是因為外型選擇了它沒選名流,但毛病真的不少,記憶中湧起當初騎程中橫和東海岸時的那種愜意與快感,車主有「愛」真的很重要,祝福車主一切順心,愛駒頭好壯壯。
看到樓主發文,勾起腦海中久遠的記憶當年捧錢下訂買車,等了一個多月才領到車一周後就出發環島去,兩大兩小加帳棚,睡袋,鍋,爐,碗,筷慢騎兩個星期的時間,新中橫,阿里山,花東縱谷及太魯閣,天祥,太平山雖然後來因為散熱不良問題,遂汰換改買它牌小綿羊但曾經擁有那幾年的日子裡,經常載著我一家四處去
迎光剛上市時村子裡就出現一台(白色的),那時候偏鄉地區還是以檔車為主,男生女生騎檔車街上趴趴走是常態,有新車出現一定有吸睛效果。車主是小我二屆從小玩到大的玩伴,車子里程數還沒多少累積就拉著我出去試車。這一試不得了,太好騎了,因為懸吊設計的關係,催油門時車身回往上抬起,且排氣聲安靜飽滿。車主騎到學校當作日常用車,因騎乘風格比較猛暴,沒多久引擎就出狀況,修到機車行師父看到車子推進店就哀嚎~!那一台迎光在一次車禍事故中撞毀,車主重傷,隨即將車輛報廢。總體而言迎光的設計除那一套冷卻系統是致命傷之外,其餘部分放在今日仍屬先進的設計感,水冷系統整體設計比氣冷複雜許多,迎光的維修總與引擎冷卻不濟有直接關聯,可知當時在設計上是存在缺失的。
這不僅是要口袋深、耐心足 ...不過,這情懷是不便宜,但是,這樣更有情懷了吧?哈上個月去修車的時候,看到一輛非常啵亮的白色小車,車主是來車行要驗車本來以為是新上市的小車,但又不像,正想開口問車主是不是日本買回來的?結果猛一看,這好像是達可達啊果然是,整輛車就是全新的,連傳動殼都是白鐵的哩那位年輕車主說是收藏用的,平常不騎 .... 車主驗完車離開後,車行透露,要整到這麼漂亮,至少花二十萬甚至三十萬以上 ... 令人咋舌啊!不過,樓主的花費應該也是不遑多讓吧!很漂亮的車,樓主定會好好珍藏吧!感謝精彩的圖文分享!