有人擁有YAMAHA 迎光 這一部車嗎?

迎光
我的18歲第一台機車
二期剛出就牽車了(寶藍色)

二期好像多了甚麼二次空氣回收裝置

其他同一代

這台車實在是........引擎耐用度不好

可能是當時技術不夠吧

水平引擎(其實不算完全水平)是個大賣點

大概4萬公里就縮缸掰掰了
不能免俗的鳥仔聲也沒有少(會越來越大)

甚至有朋友報廢白色的一代
外殼狀況比我的車還好

自己動手把整台車外殼來個斗轉星移


前兩年騎著奔騰G3,在永和看到一台白色的迎光
鳥叫聲很大,想說欺負他(大家都知道奔騰加速快)

結果......一個50公尺紅綠燈,G3被迎光海放
騎車的阿伯根本不想鳥我
讓我想起迎光當初雙載,在新店外環道(當初可以騎機車),電掉DT的回憶

PS.都是無改的車
我覺得迎光除了引擎爛以外
避震跟操控都很優異呀
雖然配重前輕後重(現在很多車也都是吧)
不過操控靈活,重心穩,180度調頭不必放腳也可以穩穩的迴轉
避震舒適,騎長程也不手麻屁股痛
要不是引擎太步耐操,我應該會繼續騎吧
mirage2k wrote:
迎光我的18歲第一台...(恕刪)


+1
我也是二期寶藍色的, 1992年18歲生日前一週牽的車
在河濱停車場練練後, 就帶著它跑去快樂的士林監理所考機車牌

二期車跟一期車還有個不同點就是, 二期車的快樂錶標到140, 一期只有到120km/h

高三那年, 因為學校在板橋的緣故, 所以每天早上騎著它在板橋文化路酒廠那一段總會飆一下
以小弟近乎於雙載的份量, 還是尬遍各家原廠125/150速克達
當時能匹敵迎光強大加速力的, 大概只有常遇到的一台風梭110吧

懷念的, 還有迎光那強大的車頭煞車制動力, 從來都不會害怕煞不住 XD
[ 喫茶 喫菸 波麗露共和國 聯合王國倫敦市/台灣台北市 ]
mirage2k wrote:
迎光我的18歲第一台...(恕刪)

嗯....沒破萬掛第一次...之後單就引擎掛了兩三次,完全按照原廠指示換機油及各式耗材,而且為想延年益壽、百般疼愛,還提早更換,不過還是提早掛,被同時騎豪邁、迪飛、風速、名流的同學笑得要死,班上有兩台,一綠一黑,同學的騎不到兩三萬就報廢了,我還硬撐,壞一次修一次(3到5千塊不等),修到被老爸老媽唸,修的錢都快可以買一台新車了。當時真的把這車當小老婆看待,早上會睡不著,半夜、凌晨會睡不著起來偷打蠟、上油、騎出去閒晃,是因為那種騎乘的感覺,實在是迷人(從現在的角度來看,那時還真腦殘...)。五專4年騎了五萬多(最後報廢時好像到6萬,被老爸找人拖去報廢,那時我人在馬祖當兵,不然打死不肯,因為外表顧的跟新車一樣,成天放鄉下鐵皮屋裡,塵水不沾,定時保養上蠟,當時被老爸騎去當鄉間休閒車,時速不到30KKM,引擎照掛)。每天上下課通勤安定到大灣(途經台南家專,每次都好不專心吶),當年每天三十餘公里,不定時到台南黃金海岸看日落、南橫無人溪邊游泳、墾丁沙灘夜宿、每半年環半島一次,這車各類狀況雖是殺手級的爛,但是起步:幾乎殺遍當年眾車(綠燈一亮,往往都是一馬當先),尾速:台南的黃金海岸,貼表跑是正常的,而且還穩很勒。
這樣講,Y牌信眾,有沒有很high? 不過前煞車、操控很糟是真的,千萬不要太迷信,試一次就知道,當年可是屢試不爽呢
J攏係愛KUSO wrote:
沒記錯的話,這車是1...(恕刪)

喔不,就算是掛Honda還是未必能適應台灣的道路,當年Honda的CIVIC到台灣,若沒本土三陽技師改良它的避震器跟各項配備細節,因應台灣特有的行車習慣、氣候、道路,CIVIC早就變成不折不扣的大爛車了
tzongsin wrote:
這是一部迅光的前代車...(恕刪)


小弟是6年3班的,話說當時民國82年高二的時候一群同學夜遊至東北角
而行經"自強隧道"時同學的墨綠迎光馬力全開,他載著我兩人體重共120Kg
從隧道口開始飆至另一出口表速突破130Km/h,當時真的傻眼了
體會到150cc水冷引擎的威力
Dean Liu.

dean liu wrote:


小弟是6年3班的...(恕刪)



在當時小弟騎迅光跑到120km

還是被雙載的迎光輕鬆的追上,

後座的還拿一根釣竿!!
dean liu wrote:
小弟是6年3班的,話說當時民國82年高二的時候

應該是大二吧
村長啊,這個不叫丁啦, 這個叫噹啦!
想起當初購買迎光時, 就耳聞迎光不好的風評. 只是天性鐵齒的我,衝著Y是第一品牌的光環認為那些耳語是為了惡意中傷迎光. 於是就撩了下去.

迎光的憂點就如同各位所説的,騎起來真是爽. 綠燈起步亦或是超車, 那衝刺的速度還真叫人滿意. 不過一年之後, 惡夢開始出現. 我人生的第一次顧路送給了他. 他愛耍脾氣. 等紅燈不爽就熄火, 要等他氣消之後才能再次發動. 去7-11 買個東西, 出來再也發不動. 也是要等到他爽時才能發動. 牽去機車行,每個老闆的說法都不同. 唯一相同的是報價. 都是貴阿~

一天一天過去, 我開始蒐集顧路次數和地點. 三年後, 我受不了了. 騎著一臺隨時會顧路的車, 怎把得到妹. 就這樣bye bye 了.

不過也多虧了他,現再買車再也不敢鐵齒. 感謝Y 推出這樣的慘品. 讓我這輩子不會再鐵齒去買到檸檬車. 六萬三的教訓似乎是挺值得






weisu wrote:
想起當初購買迎光時,...(恕刪)

我也是買6萬三耶,當時新型車一推出,在促銷期還送原廠全罩安全帽喔~不過雖然Y牌的慘品很糟,但還是頂貼心的,知道你會犁的一塌糊塗,都嘛送你全罩,讓你以後還有命給他繼續騙
看開一點啦,當年還不是日本老闆的時候就已經這樣,現在的日本老闆,都嘛把市場放日本,台灣對日本人而言,不過是個附庸而已,您的需求,YMT想做,日本老闆還不一定願意接受勒
誰叫台灣沒自己的研發部門、自己的產品,不過如果有,我想照樣被幹翻,兩陽都被幹翻了....
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