YAMAHA PRO JOG 車系大家一起來交流博感情吧~

y-der

1636分

16461樓

y-der

個人積分：1636分

文章編號：74303531

cyssun1 worte:
今年要驗車如果車輛還...(恕刪)

這我很關心的技巧，留言佔個位好好看看。

hx135cb750

9753分

16462樓

hx135cb750

個人積分：9753分

文章編號：74311402

多魚仔仔 worte:
我知道，整個出力域變得很狹窄
雖然動力明顯有上升
一般路上不好跑…
但跟其他小改65的DIO倒是幾乎都會贏，但騎市區整個痛苦…
當時又很鬼打牆的找好幾家買不到DIO短版大彈簧…本來想靠這東西來應付短暫的出力域.(恕刪)

這樣看來CVT系統的車,動力帶真的不要太窄,畢竟不像檔車可以任意控制行駛的轉速帶
但以接近50cc的排氣量下,能贏小改65就不錯了,因為這馬力看來比Dio AF35的7.2ps還大

大展

100分

16463樓

大展

個人積分：100分

文章編號：74311582

Bws100全車原廠，（普利盤.珠副廠）
風門1圈，原廠汽缸訓了400公里，
下墊片x3(氣道全開）
缸蓋車薄1mm（上銅片x1)7號火星塞

cyssun1 wrote:
今年要驗車如果車輛還...(恕刪)

xxx6235

909分

16464樓

xxx6235

個人積分：909分

文章編號：74312900

cyssun1 worte:
今年要驗車如果車輛還...(恕刪)

分享我的檢驗
我的HC(ppm) 與CO2(%) 要這麼在進步?

cyssun1

215分

16465樓

cyssun1

個人積分：215分

文章編號：74313213

xxx6235 worte:
分享我的檢驗我的HC...(恕刪)

HC排放標準，四期為2,000ppm，五期限制在1,600ppm，六期則一舉加嚴至1,000ppm；而CO則是從四期的3.5%到六期2.0%。在HC與CO的檢驗方式，從原本的活性碳罐捕集法與密閉式測定法擇一執行，到了六期改為僅可使用密閉式測定法。
https://applealmond.com/posts/34561
明年沒達標4期就

hx135cb750

9753分

16466樓

hx135cb750

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文章編號：74313354

cyssun1 worte:
HC排放標準，四期為2..https://applealmond.com/posts/34561
明年沒達標4期就 .(恕刪)

那是2018年六月的訊息,請以最新訊息為準
這篇
請問老機車排氣檢測標準
有人提到已經不實施了
如果還硬要實施,相信相關團體會再去抗議的

xxx6235

909分

16467樓

xxx6235

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文章編號：74331734

cyssun1 worte:
HC排放標準，四期為2...(恕刪)

我目前
1.我已經取消機油箱。
2.驗排氣空濾海綿換新(副廠)。
3.汽油箱加中油92汽油+2.5%機油
4.熱車後調整空氣混合比至3圈半至4圈
5.調整怠速至最快但後輪慢速輪轉。
6.驗車前先高速騎車把排氣管至無煙，熱車約15~20分鐘再驗車。

改加汽油箱加中油95汽油+1.6%機油HC有機會到1000以下嗎??
CO2會增加嗎?
我印象我大兜風50驗車以來HC沒低過2000

BEER1320

0分

16468樓

BEER1320

個人積分：0分

文章編號：74410651

cyssun1 worte:
HC排放標準，四期為2...(恕刪)

我大兜風100...裝前段白鐵排氣管...廢機油箱....驗車我都是把化油器機油孔拆掉.....這樣

多魚仔仔

106分

16469樓

多魚仔仔

個人積分：106分

文章編號：74440336

cyssun1 worte:
今年要驗車如果車輛還...(恕刪)

我半個月收購一位媽媽到新達可達
機幫沒廢…目測漏油也極不明顯…
怠速很穩(捨棄負壓跟岐管進氣漏油可能)
裝DIO380那隻很像jog的副廠管
由於管子是裝早期沒有回收管的
所以基本上就是三期化油器配沒有回收管的空濾再加上面有回收管的管

…
翔鷹100化油器原廠油面高度有重新過
畢竟這兩台車化油器的斜角度有點差異
翔鷹較短且斜

歧管稍微有點給他加工
黃片隨便 DIY材質惡搞