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配色配出很不一樣的感覺，讚喔~
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下雨天騎 騎到整個車牌 尾燈 方向燈 後避震器
內土除上方 傳動外蓋 齒輪箱 進氣外蓋
中間線部分 ... 一堆地方都他X的全是土!!
改裝品目前看起來也只有兩三個是真正有效又不衝突的
但幾乎都要犧牲傳動箱的鎖點 個人覺得非常不優
尤其有些人自己DIY 上回螺絲最好再不打膠 久了會不會漏油我不知道
鎖回扭力有沒有正確 我也是笑笑的看他們DIY
原廠這次提供了鎖點 卻要用到齒輪箱鎖點 我是很納悶這次改裝廠商到底在想甚麼
在這推薦一些比較有用的改裝 或是一些需要注意的東西
首先 必須要預留後避震最大的作動範圍 留給牌照下沉的空間
想從內土除再貼土除加長片的 請務必上翹牌 角度不用大 約20度即可
害怕改翹牌違法的網友 麻煩去把監理所驗車準則看清楚再來跟我說
後土除不能鎖太高 不然就會形成要麼噴騎士要麼噴後車的狀況
後土除必須要低於內土除 不然還是會繼續噴 內土除無法有效擋水
若改裝土除沒有後反光片 可以在牌照下方處新增一塊 一樣合法
不建議單純的靠車牌鎖點去增加擋泥板 往上噴的位置放著什麼東西你懂得
拒買韓國貨,如果你還在哈韓就不要怪台灣經濟差,因為你就是罪魁禍首.
不懂檔泥板鎖車牌下方的缺點?
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