foxer.wu wrote:
當然！我相信你......(恕刪)
千語萬言不如親身一試
樓主試拉一下馬上就見真章了
原廠表速170，不是表太快樂就是看錯了
但RZX&RZR六檔拉到1萬1千轉還騎不到120，車子應有問題，追風再爛也不會跑那麼慢
我的RZX4檔就110了，只是心臟太小顆不敢再往上拉
我目前的代步車就是RZX，現役中
而且，2T的扭力比4T好??
追風哪有什麼扭力
追風低轉速時比野狼還難騎
大直路追風六檔跑不到120，別再懷疑了，趕快檢修!!
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foxer.wu wrote:
原廠未改RZX怎能騎到150KM/Hr？
即使有罩RZR六檔紅線11000轉拖上錶速120KM/Hr都有困難了....
更別說要上170....(林邊戰備道有一些前輩暴改的據說可上180)
2行程扭力比4行程好...但不要神格化..(話說當年速度一哥是NSR150、二哥是王牌135)
樓主也不要被誤導了….如果樓主在大直路騎不出錶速120以上
你一定會認為買到一部大爛車….事實上RZX原廠就是115
再者…有年份的擋車...順順的騎就好....
騎老擋車不就是要回憶當年的風情！
騎出當年的Feel，感受一下當年的騎2T擋車的樂趣即可
如果某天你騎著RZX和我不期而遇….我會以羨慕的眼光向你致意！
大大您一定在開玩笑～
追風只能跑115?您是把他跟FZR弄錯了嗎？
附上最近在內湖遇到某車主保養的一流的RZR整流罩版～
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