dohan8850 wrote:以我迅光被機車行亂搞的經驗那時候的迎光如果都去汽車保養廠修理存活率應該可以提升許多 YP125上市快20年,目前依舊一堆機車行不會修不敢修,這樣也能開業,實在是有夠丟臉的.
迎光 YAMAHA 之恥 ,這顆四行程引擎也不知道誰設計的真天才,直接在汽缸頭上挖洞讓水跑進去冷卻,他說這叫半水冷,結果我的迎光都沒在換油的直接加就好跟dio一樣都直接加也一樣都會噴煙,從此YAMAHA在台灣十幾年都不敢推出150水冷直到smax的出現。
hx135cb750 wrote:跟現代水冷車比起來...(恕刪) 你去google一下迎光黑歷史就知道為什麼了迎光最大的敗筆就是那可笑的水冷系統,散熱效率差勁無比活塞行程又特別長,加速雖然很爽,但高轉速下產生的高溫就偏高,遇到那可笑的水冷汽缸很容易就GG了