glay5927 wrote:NMAX跟DRG真的(恕刪) 台灣在全世界或日本人的眼中,不過是塊芝麻小地。人家就是不削給你TCS。哈!哪天兩羊的東西,能讓全世界的認同,我們再來自嗨!不要一台DRG就自認為是神車了……。
Nmax沒有TCS就玩命關頭,那其他相近級距的機車騎士怎麼辦? 沒有TCS騎車等於唐老大?先去試乘過再說Nmax那裡不好,不要只會提價格和看網路車媒測試報告,喔對了,真的有心研究去FB社團看看車主對Nmax的過彎能力如何評價。
fazage wrote:Nmax沒有TCS就(恕刪) 台灣也沒有哪台速克達標配TCS的,所以沒有TCS大家下雨天就不要騎車了嗎?下雨天騎車本來就要比較注意安全,輪胎有差喔,安全距離,天雨路滑,TCS只是保護也不是無敵的。我也認同樓上說的,TCS可以算一個噱頭,實際的效果是不是真的神?有人騎檔車還會關掉TCS,但是如果當天發表會有出TCS,一台全配,一台簡配好了。一台12萬的白牌速克達,因為有TCS的關係,也許能帶動比較多銷量。大家就為了TCS,12萬也衝了吧。
Nmax 155講真的 他的外型 個人感覺 蠻老氣的如果還要繼續 投資花錢 來改裝 Nmax155 的話Nmax155 跟 Joymax 300i 外型也差都不多 一樣前沒踏板不如 ! ! ...加個2萬多買 Joymax 300i 至少 前對四卡鉗 馬力至少有27.3ps 可用..
chengbin wrote:Nmax 155講真的 他的外型 個人感覺 蠻老氣的如果還要繼續 花錢投資 來改裝他 一樣前沒踏板不如!! 加個2萬多買 Joymax 300i 前對四卡鉗 馬力至少有27.3ps 因為你那張是上一代的圖片阿