[熄火]台灣山葉~我可能不會買你


金道鎮 wrote:
台灣山葉~我可能不...(恕刪)


牌子還是看人吧評價差真多

Fiston wrote:
請問改裝車行最後用...(恕刪)


我改58半去了

七星軟盒中淡 wrote:
我改58半去了...(恕刪)


那應該有動到缸頭&電腦吧

肚子三層非一日之饞 wrote:
2.家裡所有車子機油都吃同一瓶TOTAL MC3 5W/30
勁風光一直維持幾乎1000進1000出的紀錄
通勤距離每天大約30公里

3.去年(14年)夏天,車子開始發生熄火問題
嚴重的時候,跑幾支紅綠燈的距離就會熄火一次,等幾秒鐘就能重新發動
本來想去原廠試試看換汽油幫補
但是突然想到現在是夏天,會不會是5W機油的問題 (我自己的車曾經被爛油玩得很淒慘)
就買了幾瓶網路推薦的Shell ADVANCE ULTRA 4T 10W-40試用
結果,換上Shell之後,熄火問題就沒有再出現了



會讓我懷疑機油(不是品質,而是適合不適合)是因為之前被爛油害慘的不良經驗

現在詭異的是

我的星艦150
之前用一陣子速馬力藍瓶是最慘的時候,1瓶機油配1顆火星塞
改用Mobil-1,火星塞能撐到3千公里
改用TOTAL MC3 不分冬夏都很正常,目前火星塞壽命突破6千公里
Shell還沒試過,等MC3最後幾瓶用完再試試看

我太太的勁風光
用TOTAL MC3 夏天會一直熄火,冬天就很正常
用Shell 不分冬夏都很正常
Mobil-1沒試過

家裡其他人的車(迪爵、豪邁)卻是3款油都很正常,通通沒異狀



這個過程應該有很多的學習經驗

打破網路品牌神油的迷思 (所列的這些油我都不用)

還有許多好油可去試用體會
太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
山姆弟弟 wrote:
YSP店家也是一樣告知積碳問題 要用藥水清潔引擎室

且跟我說這車每一萬要做一次大保養(清潔積碳,清洗節流閥,氫氧除碳)且每滿五千要加山葉原廠積碳清潔劑!
以上我也完全按照店家來保養且在一萬二時還進行一次大保養!

但我在上禮拜公里數一萬六又再度熄火而且是在轉彎時突然熄火當時在英才路上後面一堆車我差點被收服!

整個超可怕!害我現在騎車都有陰影...

這次我再度請教山葉ysp他們一樣說是積碳問題!我說不是吧我照你們說的方式保養了耶!這時他又問我加油去哪加!我說中油呀!他說

中油有分直營跟加盟!如果是加盟的確會讓車子這樣!


行進間突然熄火是非常危險的事
若真因此而歸天.不知事故原因要怎麼寫?

後車應注意而未注意..?
機車騎士莫名停下導致....?
音叉牌機車設計不良導致半途熄火.進而造成.....? (這個要非常厲害的調查員才查得出來吧)


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從多數的網友答覆可見
台灣的"三大組裝廠"不負責任到這種程度
自己公司所組裝的車有什麼問題完全不知道(裝傻)
客戶上門.不管保內保外.都有一套sop應付..(有沒有清噴嘴積碳,節流閥.騎太慢了導致積碳..汽油的問題...)
千錯萬錯.都是客戶和別人的錯
查問題免談..sop跑完再說...(亦即先繳學費再來談)

事實上坊間的機車店也都是接受機車組裝廠的sop教學
這是基本收入來源
(去怪機車店也沒用.一方面噴射車的維修經驗值太少.一方面也欠缺專業技術進修)
(按步就班查找問題的師傅越來越少了)

組裝廠/油品商提供這些噴油嘴.節氣門.引擎室清洗設備和藥劑
就得教育機車店使用的時機和方法
機車店和組裝廠.媒體再教育眾多社會大眾
這樣大家就乖乖傻傻地按里程繳清潔費了







太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
現在噴射的機車不是都有插電腦

難道都沒有記憶故障碼?

oneman8713 wrote:
現在噴射的機車不是...(恕刪)


噴射汽機車雖有電腦可插
但很多維修廠還是抓不到問題並解決
太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
會不會加到95去了

老人家都會有一種95的油比較純的想法

我前女友的QC 新車六千多公里一直加95 後來不停聽她抱怨熄火

罵了她這車吃92的 我叫他改加92 這種情況就幾乎沒有發生過了

金道鎮 wrote:
台灣山葉~我可能不...(恕刪)


熄火是啥問題 我還真沒遇過 ...

頂多讓我覺得是避震一點也不舒適
有一天,我在我家頂樓看見了八雲紫,一時激動的說不出話來,直到稍微冷靜時,我喊了一聲:「紫媽!」於是,我眼前陷入一片黑暗......
我修車那麼 多年 有故障碼 就好抓了 因為答案都寫在上面了
沒故障碼才南抓 與偶發性熄火 句我維修多年 幾乎所有廠牌都會熄火 只是差再(次數而已)
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