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要Min 效應 wrote:
新勁戰二代之前車上裝...(恕刪)


置中 ??????????????

確定是卡鉗問題?
而不是你自己問題?
開版的有常洗車?
會不會是碟盤熱熱時給它沖涼?
三角台沒換?
換一支原廠的看看...
輪軸區域都換了, 那就換輪軸以外的區域...


要Min 效應 wrote:
新勁戰二代之前車上...(恕刪)
非必要時不要急遽減速或是重度使用前輪碟煞.
你的問題仍然是更換煞車碟盤就會好.
這是我一個月換兩次煞車碟盤學到的經驗.
騎慢一點,提早鬆油門減速,煞車可以用很久的.
車子有撞過嗎! 沒撞過車架的車道沒跑掉的話 就只剩三角台 跟剎車油杯按煞車時作動不良了
DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
如果這照片是你現在的碟盤,那可能是碟盤還沒磨開磨平
過度提升摩擦面積&咬合力對於不是很平的碟盤會很敏感

在不考慮換盤的情形下,可以試試用銼刀把來另磨導角
只要磨盤子轉進去的那個邊,其它的邊不要磨,可能會加速吃溝
再用#600~800砂紙放在平坦面,把來另片的摩擦面磨平

另外一個隱憂就是叉銷與來另片的洞公差過大
用久了來另會斜一邊,上面的磨導角可以改善,不行就先換來令片看看

個人是260碟+原廠卡鉗,剛上時抖到不行,根本是ABS上身
後來把原廠來另磨過後就滑溜滑溜了

我除了車子跟你不一樣
其他幾乎都相同了
我試了三組來令
500公里前,煞停約20-30km/h抖最大
砂紙推碟盤,來令上研磨機都無效
這個動作一直做到大約1500公里,慢慢消失


所以就是ncy 碟盤的材質太難磨開

要Min 效應 wrote:
新勁戰二代之前車上...(恕刪)

為了一個卡鉗花了一堆錢
感覺蠻不值得的
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