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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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super78

146分

樓主

super78

個人積分：146分

文章編號：83968133

求解 N-max有什麼黑科技??

由於N-max 輔助一萬元
小弟最近在看這台車
這台車有什麼黑科技嗎??
還有這台有什麼通病嗎??
會很欠改嗎??
自動熄火這個功能會很消耗電瓶嗎??
謝謝各位解答!!

2022-01-17 3:14 #1

文章關鍵字

N-max 黑科技

CCRen

8068分

2樓

CCRen

個人積分：8068分

文章編號：83968208

黑科技應該就是省油的引擎，但是這台是適合順順騎的車、跟台灣主流的訴求(運動)不太一樣，去他們的社團看看吧，也看看車子的調性是否合你需求

sonner

5737分

3樓

sonner

個人積分：5737分

文章編號：83968497

會把欠改這兩個字說出來的人我就覺得這台車不會適合你了…
你的血液裡含有辛烷值
買這種車的人不會說出這兩個字的
就像從來都不會有人討論勁豪是否欠改一樣
GP125欠改嗎？
GT125是否欠改？
勁豪是否欠改？
新迪爵是否欠改？
新名流是否欠改？
Nmax是否欠改？
看別台吧

sonner

會說欠改的什麼車都欠改所以反而會選最好的那台你看過有人騎勁豪改67拉1000條的嗎

2022-01-17 23:17

DukeZero

Nmax社團裡面一堆改得亂七八糟的…

2022-01-29 1:55

[email protected]

2912分

4樓

[email protected]

個人積分：2912分

文章編號：83968687

super78 wrote:
由於N-max 輔助(恕刪)

這種小車有啥黑科技?? 話說哪一家有黑科技....

一堆乎巄消費者的行銷術語....講得很厲害,實際就是爛大街

fazage

444分

5樓

fazage

個人積分：444分

文章編號：83969035

您好，分享一下使用心得：
Nmax沒有什麼黑科技，是部加速溫和、操作感穩定、坐姿舒適及長途騎乘很省油的車，
因市區通勤使用覺得需要改裝的地方是輪胎、前煞車及前避震，騎乘至今8000多公里
感覺後避震越來越硬動了想換避震的念頭，通病來說我個人遇到僅一個就是前避震容易
觸底，怠速熄火對電瓶壽命確實有影響，但我很少使用這功能因此電瓶目前都正常沒問題，

總結:這是部很均衡但不適合用來競速的車，適合平常通勤及假日愛中短程旅遊的使用者，
以上資訊希望對您有所幫助，謝謝。

LU660104

15812分

6樓

LU660104

個人積分：15812分

文章編號：83969125

Nmax 在國外, 很便宜, 價錢只有台灣的一半多一點

所以
本質機械用料
很多只有國民車115級別 (像是單活塞小剎車, 非常細的前避震器...) 比起山葉自家的125cc都不如.

台灣山葉開個高貴芭樂價吃盤子(吃定山葉粉絲)
本質用料
配備
卻沒到該有的水準...所以台灣銷售量很淒慘.

黑科技?
可能 Blue-core VVA引擎算一點點是, 但...最終表現 =>
155cc馬力比同級別廠小
加速性能比同級別廠弱
實際跑起來的表現 = 只到別廠125cc水泠引擎的水準.

所以, 算是行銷話術的一種.

好處
換來同級150-180級最省油.

算是以別廠水泠125cc級的動力, 吃 140cc級的油耗.