昨天剛入手883L superlow, 車子還蠻新的, 2013/2014年太古車不到2000km 無改裝.
很好上手很好騎, 不過引擎震動真的比日系車大很多, 哈雷的特色, 呵呵.

昨天遇到第一個問題是打檔, 以後應該會有更多問題需要請教各位先進.
1.超難找空檔的.請問應該要怎麼打空檔才會比較容易? 由1->N 或 2->N?
2.還有行進間到停止應該是停止之後才打到N或邊減速邊降檔? 哈雷打檔鏗鏘有力也是特色, 呵呵.

車子買來已經有風鏡,後座跟靠背. 請問我想加裝原廠硬殼側箱除了去太古之外還有哪裡可以裝? 我在北市.

先謝謝各位幫忙解惑了
Tony
文章關鍵字
用腳背!!
重點是換過主鏈箱油後會改善(1000km保養)
另外因素傳動皮帶太緊或離合器間隙需調整!
回太古請教技師吧!
原來是要用腳背, 呵呵謝謝啦.
第一次騎用腳趾整個很難找空檔, 昨天第二次騎用腳背加上比較熟悉就順多了.

原來哈雷有這麼多改裝零配件, 目錄一整本像古老的電話簿密密麻麻的, 真是開了眼界!
Tony
最近在看排氣管, 要求是有一些"音效"但音量不要大
目前看上的是COBRA Slip-on RPT, 只換尾管.
請問有用過的先進可以分享經驗嗎?
Tony
照您的排氣管聲音要求的話
沒意外符合的應該只有原廠的尖叫老鷹管(Screamin' eagle Slip-on muffler)
其他廠的改裝管音量都蠻大聲的
另外有一點要提醒一下,不知道您的883L 是否是ABS版?
有無ABS的車子那排氣管是不能通用的喔!
上You Tube聽了一下尖叫老鷹管的聲音, 決定還是上COBRA RPT.
COBRA聲音真的有點大, 發動的時候會嚇一跳, 怠速音量還好聲音低沉有力, 油門催下去就蹦蹦蹦蠻大聲的騎在路上會有點不好意思, 回油的時候偶而會小放炮. 不過聲音倒是蠻好聽的外觀也很漂亮, 另外好像有比較有力的感覺.

POWER VISION電腦跟COBRA的進氣套件POWERFLO AIR INTAKE也到手了, 等假日再換上去試試.

現在都騎車上班, 沒改管的時候還好, 改完管在市區真的太高調了...
Tony
COBRA Slip-on RPT 尾管很雄厚.
我上個月才裝上,之後都引起路人的眼光.
有時一次還可以引起三台汽車警報器響.
我也是新牽883L.目前也是考慮COBRA Slip-on RPT這尾管~真霸氣!
想請問剛裝諸位..能只換尾管嗎?還是電腦、COBRA的進氣套件POWERFLO AIR INTAKE都必須一起換?
airair wrote:
我也是新牽883L....(恕刪)


COBRA Slip-on RPT尾管裝上去幾天, 聲音跟外觀都很滿意, 只是音量如果可以再小點的話就更好啦.
昨天晚上試了一下用Power Vision自動調整供油, 聲音更飽滿騎起來更有力, 還可以調怠速即時監控等, 蠻好玩的.

COBRA的進氣套件POWERFLO AIR INTAKE還沒換上去, 今天晚上再來裝. 這個進氣套件看起來也很酷, 像小一號的V-MAX大魔神...

大哥如果要換尾管的話, 加電腦調整是必要的, 再來如果裝了這兩樣不換進氣系統你不會覺得癢癢的嗎? 呵呵.
Tony
可以試試換齒輪油 (gear), 我的也是如此, 換油後一切順暢
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