日本本田(Honda)技研株式會社決定重返台灣機車市場


翱翔阿賢 wrote:
不認同。上述車款我差...(恕刪)

就是看了賢大的nc700x開箱文,才決定買nc750x
才剛破1000公里騎的很滿意
剛剛夢見朋友跟HONDA主管聊天,四月將進口的重機果然是12種,

但不包括 Gold Wing。

重點是主管自己認為"價格很漂亮"。

光驗車成本就省很大,而且因為是子公司自己進口銷售,比較沒有"量"的壓力,

但他們自己很有信心。

聽大大這樣說,似乎是已經夢到價格的輪廓了,
不過小弟看不太懂。

是主管自己認為很漂亮,自己很有信心。
所以實際上價格到底是漂亮還是主管自以為漂亮呢?
我以為價格"不漂亮"有以下幾種情況:

1. 比水貨(如榮秋)更貴。 (價格更難看)
2. 跟水貨一樣。 (價格一樣難看)
3. 比水貨便宜兩萬以內。 (差一兩萬也可以說漂亮嗎?)

那便宜多少算漂亮?

以CB1100EX為例,
我認為少5~6萬就算漂亮了,
如果少到10萬那就非常漂亮了。

但這是一廂情願的想法。
lee0313 wrote:
聽大大這樣說,似乎是...(恕刪)

看誰的夢準吧
價格絕對跌破眼鏡,但不是大家所想的
所以想買車的,聰明的話趕快下手
還很多車驗不過。省?
3a1993 wrote:
lee0313 wr...(恕刪)



沒啥夢的
反正四月一下就到了
等不及的就現在下手
但絕對不是聰明
最近水貨商的售價有調整,相信這應該有是打聽到台本的售價所做的調整---,所以台本應該沒比較便宜吧= =

Stetho wrote:
重點是主管自己認為"價格很漂亮"


看到這句話
我心中只有一種"大事不妙"的感覺...

通常在台灣
商人覺得漂亮的價格對消費者來說絕大部分都會是鬼島價

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