請問-HONDA-CB或R-250-400-600-900-是國際6擋嗎?找車中

1-N-2-3-4-5-6 6-5-4-3-2-N-1 這樣的嗎

會找CB-是前天到宜蘭縣看一台15年的-CB400無牌-跟-一台-1300S牌--同樣完稅-CB-引發真的安靜

回來想找一台-無改-無倒-的CB-250-400-600-900皆可-尋找中

CB-是國際6擋的嗎?

騎了10台機車.目前還有一台追風一台馬車.因該跳到重車了40歲了.怕在二年牽不動了
ccd_hci wrote:
1-N-2-3-4-...(恕刪)


目前HONDA系列...
他都是國際檔的~
(老狼應該不在這一版的討論範圍吧= =....)
是滴,是國際六檔的…

一般來說重機比較少是循環檔的,至少我目前沒看過,當然小弟看車的年紀不大,說錯請包含…

不過大大你的範圍蠻大的耶,從250白牌,一直到900,

250的話應該是選小黃峰吧!600和900應該是不好找了…
不建議騎無牌車

若經濟不許可

騎CB400就好

假如二手正牌400也負擔不起

那我實在是不建議來騎進口車

保養的後續費用並不會因為車子沒有牌而比較便宜
我喜歡研究車~
可以請教一下往復檔和循環檔的優缺點嗎?為什麼一大票檔車都用往復檔了但那些國產車(不是全部)卻還在用循環檔?
Live long, and prosper!!
Akulamaru wrote:
可以請教一下往復檔和循環檔的優缺點嗎?為什麼一大票檔車都用往復檔了但那些國產車(不是全部)卻還在用循環檔?


循環檔反而給喜歡打赤腳騎車的阿伯來使用來的方便吧

不然阿伯會說::諳...勾幾勒空速勾尬指頭疼西
Akulamaru wrote:
可以請教一下往復檔和...(恕刪)

打擋的方式是習慣問題啦
我總覺得循環檔好危險...

空檔是確實的一檔
所以莫名奇妙就會採到空檔
跟另外我覺得很嚴重的缺點就是最高檔還會在循環到空檔
還有從空檔也能打到最高檔
也就是等於永遠踩不到底...
整個就是很莫名奇妙...
你是白癡嗎
mattttam wrote:
打擋的方式是習慣問題...(恕刪)


沒錯~

國際檔至少可以提醒你打到幾檔~ (有個底

循環檔?? 踩錯就知道.....

回題~

這幾台都是國際檔沒錯~

250是不是6檔我忘了...沒騎過
lingi567 wrote:
不建議騎無牌車若經濟...(恕刪)


經濟尚可.但內人那一關就XX

因為個人習慣不好.開的車.騎的車.几乎多擋擋盡.想找一台.CB的假日車
ccd_hci wrote:
經濟尚可.但內人那一...(恕刪)


那倒是心態要改一下較好

讓女王能夠放心妳騎車出門

馬路非賽道

連賽道上的選手都會凸鎚了

更何況是危機四伏的馬路
我喜歡研究車~
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