CB1100 vs Z1000

wubird

42分

41樓

wubird

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文章編號：27714571

初代Z1000是03'-06'

另外請問,
是不是第一手車跟路上剩多少,這兩者有何關聯??
不少換車是因為滿五年要驗車嫌麻煩

www0212kino wrote:
我是泛指03-04年第一代的Z1000
四支細排氣管的...

現在大部分這台車的車主大部分都不是第一手車了...

okok8188

1分

42樓

okok8188

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文章編號：27714677

如果我有能力給我選
我一定挑 KAWASAKI Z2 750RS
振興川崎的70年代經典代表作
既然以四缸為傲當然要雙邊四出一整個霸氣
我不知道CB1100在幹嘛..?
連概念車都還有雙出
實車卻....

WASABI1971

9分

43樓

WASABI1971

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文章編號：27715120

NeoAlex1973 wrote:
http://www.honda.co.jp/CB1100/spec/
http://www.honda.co.jp/CB1100/talk/
CB1100是空冷CB1100是空冷CB1100是空冷

真的嗎？

馬的，車行幹嘛自作聰明在我的車上裝油冷排！！

晚點趕快去找他們拆掉....。

Bolt.P

10分

44樓

Bolt.P

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文章編號：27715424

c814af wrote:
我也這麼認為,要經典...(恕刪)

我也認為邦尼是最精點的,但是到車商過車後......很倒彈

造型真的沒話說,不過用料感覺很沒誠意
前後土除竟然是ABS的....看到分模線整個老味就沒了....
要說經典的話,鈑金才是王道~對吧?

wers33

5分

45樓

wers33

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文章編號：27715739

h751530 wrote:
感謝各位大大熱情回覆...(恕刪)

如果可以的話，.........
我想二台都要買.....
可能過個幾年吧，
在有存點錢的話，可能會在購入一台二手的cb1100
就有如我上述的，
要看你自已，
熱血與否，
z1000是可慢可快的一部車，
跑山路也可以享受過彎壓車的感覺，
在一般道路巡航也是很不錯的，
可暴力也可溫馴，
但cb1100在山路上可能就限制比較多，
必竟可能傾角的限制會比較多，
所以就看樓主的需求囉。
如果手骨夠粗的話，不坊二台都一起來，哈哈~~~~
但二台的性質是有點重復就是了 ^++^