CB1100 vs Z1000

jeff wrote:
當初也是在這2部車裡...(恕刪)

hornet 919 wrote:
沒有考慮ninja1000嗎

h751530 wrote:
姊夫大選Z1000喔...(恕刪)

WASABI1971 wrote:
真的嗎？馬的，車行幹...(恕刪)

steven 阿鋒 wrote:
油冷與氣冷許多人根本分不清楚，一般裝有油冷排的車，其實多半是氣冷車，既然是氣冷車那怎麼會有油冷排呢？目前許多裝有油冷排的車款，主要的目的是穩定機油的工作溫度，所以機油是直接從泵浦打入油冷排散熱。但這麼做只是降低機油溫度，並沒有降低汽缸與汽缸頭的溫度。或許機油多少還是有些微的散熱作用，但無法帶走引擎本身的熱源，引擎還是需要依靠汽缸上的散熱鰭片來降溫。所以這類引擎還是屬於氣冷引擎。
到底有沒有真的使用機油冷卻的油冷系統呢？答案是有的，最近剛好有一輛新車就是使用油冷引擎，HONDA的CB1100就是使用油冷系統，但機油的冷卻效果還是不及水冷，所以引擎本體還是有散熱鰭片。至於經典的油冷車就要提到SUZUKI的GSX-R1100，這款油冷跑車是許多資深玩家心目中的經典。
至於氣冷引擎就相當單純，引擎單純由空氣來冷卻，所以單汽缸引擎多半會有巨大的散熱鰭片增加散熱效能

hobby0197 wrote:
嗯分不清楚的人真的很...(恕刪)