d12123344 wrote:
忽然發現買舊款的好像...(恕刪)
忽然發現你別買東西,搞不好就不會變白癡
"吉羊專利"輪內式感速器不知道可不可以改為霍爾感應圈?
費用多少?

騎著輪內式的心中總是不安.不知道哪次出遊會爆...
不好意思,藉此版詢問一下~
因小弟對此款車有興趣
礙於該廠自行開發「輪內式ABS」的災情遲遲不敢入手...

看此次小改款,官方網站上所標明的「後輪速度感知器」
應該不是該廠牌其他車款所使用的光柵式ABS
看來還是使用輪內的嗎=口=?

有錯還請各位大哥大姐們糾正&鞭小力一點~謝謝><
官網沒提到前輪ABS,請問一樣是輪內式嗎?還是沒有?
ewqdsa0513 wrote:
不好意思,藉此版詢...(恕刪)


ABS電腦歸ABS電腦.
感速器歸感速器.
感速器感應速度,送訊號給ABS電腦判斷要不要作動(打滑時前後輪感應到的速度不一樣,ABS電腦就會介入).

2代的ABS電腦沒問題,與小改款的一樣都是德國廠商BOSCH的.
但2代的感速器前後輪都是"吉羊專利輪內式".
出問題的就是在這感速器.
會爆, 會亂送訊號, 之前還有人說會卡死後輪.

小改款的將後輪輪內式改為霍爾感應圈(有人叫光柵...其實不是感應光,叫光柵有點怪怪的).
所以後輪不會再爆吉羊牌專利感速器了.
至於前輪嘛!!看起來還是輪內式的..........或許吉羊庫存太多,不用不行...
不過之前出包的似乎都是後輪
前輪好像還沒聽過有災情的樣子?
這家真的屌
自行設計的外型賣的5566

一抄別家的就大賣
好啦現在就開始狂抄猛抄一直抄

佩服...

ewqdsa0513 wrote:
應該不是該廠牌其他車款所使用的光柵式ABS


該廠牌有無 ABS 都不曾用過光閘,同時不論輪軸或者輪圈式,那都是霍爾傳感器。

RICK wrote:
該廠牌有無 ABS...(恕刪)


喔喔了解~長知識了~謝謝RICK大大的解說

nick506 wrote:
這家真的屌自行設計...(恕刪)


抄了什麼麻煩說一下
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