如果有因為光陽品質導致您權益受損的請進來留言(小弟需要你們)

耕太郎 wrote:
唉!! 車殼卡榫 會...(恕刪)


這是證據,原來這就是專業? 真的不懂...今日還去店家數落師傅和學徒一番!
該去電話客訴一下嗎?



現在真的是技術真的很差勁
可以賣車但店裏的技師不見得會修理
我牽車半年
排氣管螺絲掉四次
到現在還是掉還沒有去裝
連鎖個螺絲都鎖不好
還修個屁!
品質差勁到不行
本人購買一台刺激400滿一年,行駛12000公里,當中雙載環半島4次,北橫、南橫各一次、武嶺6次,其他山路及快速道路無數次,重機是買來旅遊沒錯吧!可是這一年內換了離合器4次、碗公2次,我必須強調光陽經銷商及技師都很用心來幫忙出保,可是騎它時如同雙手握跳蛋抖個不停,叫它(刺激)真的是名符其實,讓自己每次要騎車時心情都蕩到谷底,我不解光陽這種市占率那麼高的大廠只會出如此爛的車子,只要傳動系統不改變,光陽出再多新車也只是徒增消費者的埋怨罷了,很多車友都建議用改裝品或加大油門來行駛,問題在市區內如何加大油門行駛,車子本身設計不良為何要消費者自承結果,125CC的傳動系統放大之後放在400CC的單缸引擎+CVT上,如此大馬力的車子能不抖嗎?如果是正常損耗我都願意接受,事實呢?所以我在保固期內會不斷出保,要捍衛消費者權益,等保固過了再考慮用改裝品或換車,這是不懂車子而買國慘大羊的悲哀,從錯誤中學習是要付出代價的,所以要再買國慘大羊的車友要深思,結論就是光陽應告訴所有慘羊車主,本車僅適合用來當褓姆車、買菜車或是展示車,千萬不要載重、跑快速道路,而且最忌諱跑山路,否則就等著燒碗公,讓自己騎著已經起乩的車子來糟蹋自己,唉!我認了,只希望別人不要重蹈覆轍。(註:光陽原廠還拿改裝過離合器彈簧給我試用,麻是沒效啦!)
ericplay wrote:
以下是小地碰到的問...(恕刪)
所以啊!! 不懂車的,買 光陽

因為 "新車"有可能比"二.三手車"還要爛~

懂車的,絕對不會去碰~

專騙"新手"的品牌....
SUZUKI GSR600
小弟也是做維修人員
本來想說買國產車取得零件方便
維修OK但牽車後就是噩夢的開始
打給客服就只會推
牽給原店修理也修不好
然後再得到大便臉
這就是品質跟素質
話說有後續的動作發展嗎?
因為個人認為需要有連署的提案才能遏止保固權益的損失吧?
難道不希望光陽能夠有所改善嗎?
其實我來說說我的感覺吧
NIKITA 300騎了兩年2萬多公里
被扣牌後再買刺激400.三個月後賣掉N3
我的經驗是國產大羊要會學著去騎它
不會.不懂.不願意的人請去買進口車

N3小毛病較多.但都可以處裡
我在意的是300CC級的單三角台和傳動
傳動兩年花了我兩套碗公和離合器
雖然可以做到麻而不抖.可以接受的範圍
但不是每個車友都有辦法達到
很多通勤慢慢騎的.還真是會抖

至於X400現役車
買了快一年.騎了17000公里
改了15克珠與大彈簧
好騎不抖.碗公與離合器沒出過保
唯一一次維修就是引擎吊架問題
其餘沒有任何故障
真的心裡覺得目前來說
算是國產最佳黃牌大羊了
應付我每天高架上班通勤
假日數百公里的出遊
最重要的
慎選保修店家
兩台車騎乘下來
維修沒有留車過夜經驗
出保輕鬆愉快
唯一遺憾就是
價格可以再便宜一點嗎?


d12123344 wrote:
想當年我的大羊儀表...(恕刪)

我是013 wrote:
其實我來說說我的感覺...(恕刪)


可以請教您維修保固的店家在哪嗎?
因為似乎目前真的還找不到這樣的店家...大部分一定都要留車維修叫料沒有現貨

瘋狂阿軒 wrote:
可以請教您維修保固...(恕刪)

中和中正路194號

我是013 wrote:
中和中正路194號...(恕刪)

出保不用留車?我也在那兒出保過,但留車2天。
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