要,一定要。閣下有沒有重車?我的 VFR800 用很溫和的方式從出廠到 6000 都操不開,到了 6000-7000km 檔檔 11000rpm 玩了 1000km 才叫真正磨合完畢。GSX-R1 wrote:咦速克達都沒有訓車這詞了(原廠不用訓,有改缸應該還是要)大型重機還要訓?
GSX-R1 wrote:咦速克達都沒有訓車這...(恕刪) 訓車其實都是要的 要怎麼訓古今中外也都吵了很久有人說暴力訓 有人說原廠說明書訓 其實 我覺得各有優缺點啦 訓車真的會影響引擎性能暴力訓的話 不要太誇張 引擎性能會比較好 但是傷離合器我認為可以暴力訓 但是不要太誇張 不要常常連續降檔 其實都還好有的原廠說明書就叫妳暴力訓的也是有我的話 第一次換油前會去拉紅線然後拉尾速 在那之前都溫和騎 然後換油 效果不錯不過 那是我的方法可能現在買速克達也都沒什麼說明書了吧 所以比較沒有人在講這方面的東西
hughwithme wrote:想請問一下大大們~維...(恕刪) 8000轉之後他的出力才開始而已跑車就要這激情...不然就不是跑車偶爾萬轉初頭 應該OK的高轉低扭車 天性就是吃重油...長期低轉 節流閥背面會卡一堆炭久而久之 殆速會飄來飄去
我覺得1000以內都正常騎乘就好...偶爾要上66去拉一下 至少要3檔斷油 才不會對不起啊魯 的性能......市區正常騎 上高架視車流而定...久久要拉一下..對車比較好一點...慢慢騎騎的話 要看多慢..不要騎20就好-.-...阿魯超好騎的...坐姿超輕鬆...哪像10R...