CBR500R 與 R3的抉擇

~rocky~ · 2015-12-12T22:21:28+08:00

最近小弟在找小檔車想玩玩看到2手 CBR500R ABS(2014)與R3 ABS(2015)居然只有價差2萬左右不知道各位大大會建議哪一台呢?目前已知CBR500R低轉扭力充沛省油相對沒萬轉熱血感XD輪胎大一些維護費用上升軸距較長靈活性停車方便性下降有多連桿相對冷門日後不知道好不好脫手?R3儀表與大燈非常帥氣轉速錶還是指針比較有feel外型設計新穎殺氣騰騰沒轉速=沒力比CBR500R耗油太過熱門日後脫手不知會部會崩盤XD?有趣的是兩者尾速看YOUTUBE影片居然差不多CBR500R 加速好像快"一點點"最可惜的是兩台都是異步雙缸(曲軸相位角180度)聽起來真的好像單缸車像TNT300同步雙缸(曲軸相位角360度)聲音就好聽超級多可惜妥善率怕怕的

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kken19 wrote:
小弟有淺淺的看法，...(恕刪)

水貨差3萬而已
都有ABS
要比的話應該也要都用ABS版來比吧
ER6 在台灣畸形的稅制下真的很吃虧
外加超貴的公司價...
而且MT07 性能更強悍油耗還更漂亮

~rocky~

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kken19 wrote:
二手兩年內的車，(...(恕刪)

那怎麼不考慮MT07
性能更優異
油耗還更漂亮

kken19 wrote:
樓主考慮的是二手車，
所以，，，，車況跟里程數，
也是很重要的考量哦！
其實，，，，兩台車都很陽春(CBR500只多了多連桿)

嗯兩台都是好聽的全球戰略車...

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rtasdf wrote:
To: 樓主太陽拳...(恕刪)

改的真漂亮

500R也很陽春
儀表連水溫也沒
還有新手最愛的檔位顯示XD

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jason1987kimo wrote:
說到速度...我原...(恕刪)

TMAX實測都沒你的秒數快了...
車輕大改加速一定強的

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jrfrog wrote:
喔~我終於知道為什...(恕刪)

非常贊同大大的說法

600以上的稅金是加倍的

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qwe034222 wrote:
看看有沒有NC300...(恕刪)

是指FORZA嗎?

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~rocky~ wrote:kken19 wrote:小弟有淺淺的看法，...(恕刪)水貨差3萬而已都有ABS要比的話應該也要都用ABS版來比吧ER6 在台灣畸形的稅制下真的很吃虧外加超貴的公司價...而且MT07 性能更強悍油耗還更漂亮

如果以水貨來做比較，，，，小弟會選CBR500R，，，，
當然跟小弟不喜歡拉轉有關係！！
馬力夠用就好，
扭力是越大，騎起來越輕鬆，，，

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~rocky~ wrote:kken19 wrote:二手兩年內的車，(...(恕刪)那怎麼不考慮MT07性能更優異油耗還更漂亮kken19 wrote:樓主考慮的是二手車，所以，，，，車況跟里程數，也是很重要的考量哦！其實，，，，兩台車都很陽春(CBR500只多了多連桿)嗯兩台都是好聽的全球戰略車...

理性來考量，
應該是選MT07無誤，，，，
偏偏買紅牌重機本來就不是理性的行為，，，
偏向感性與衝動吧？
只能說MT07與小弟無緣！
其實小弟是在網路上訂車的，
剛好訊問ER6N的車行先有回應，
於是就從購買條件與細節慢慢聊下去，
僅此而已，
沒有為什麼？
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至於大大所提的油耗與性能差異，，，，
在騎過公升級街車後，
兩台車嘛！，，，，，說真的小弟無感！