YAMAHA黃牌速克達級距的門神級產品XMAX 300在2022年底迎來中期改款，台灣也在2023年初快速導入，憑藉良好的機能性，以及科技配備的全面升級，讓他在競爭激烈的黃牌大羊市場擁有繼續再戰的本錢。而在2024年開年之初，泰國YAMAHA發表了全新年式的XMAX Tech MAX，除了從名字就能看出的科技感之外，配備更是讓人看得口水直流，全可調Öhlins避震以及在台灣需要加購的精品坐墊全都上，就讓我們一起來看看還有哪些好料吧！
泰規的2024 XMAX Tech MAX使用小改款的XMAX 300做為基礎，辨識度極高X型LED大燈依舊是視覺的焦點，但在細節上能看到Tech MAX版本專屬的高規格待遇，像是專屬的車型銘鈑、手套箱的類麂皮包覆、精品金屬腳踏、刻有特仕車型名稱壓印的專屬把手套等等。
而其中最顯眼，也最讓人羨慕的兩項好料當然就是開頭說的全可調Öhlins避震以及在台灣需要加購的精品坐墊，這對金光閃閃的Öhlins後避震能提供預載、壓縮阻尼與回彈阻尼的獨立調整功能，相較於原廠避震器等級提升不少，更重要的是官方還針對該組避震提供五年五萬公里的原廠保固，而且原廠的避震也會在交車一併附上，說這是服務最緊繃的原廠改裝，應該也不過分。
而坐墊部分原廠則是提供了原廠精品坐墊，過往這塊坐墊可是不少XMAX車主心儀的熱門改裝品，除了造型好看之外，前座兩側削窄的設計更是提供了優異的落腳穩定性，而相較於一般的加購的原廠精品，Tech MAX版本標配的坐墊還換上了金色的車縫線，尊榮感更上一層樓。
其他配備方面泰規的2024 XMAX Tech MAX與小改後的XMAX並沒有太大的差異，維持相同的架構，同樣使用292c.c.的單缸水冷Bluecore引擎，最大馬力28ps@7,250rpm最大扭力29Nm@5,750rpm，標配ABS防鎖死煞車與TCS循跡防滑，並且在小改後導入了雙儀表板顯示，以LCD背光液晶儀表，搭配TFT全彩液晶儀表，LCD儀表板顯示基礎行車資訊，全彩液晶儀表則顯示行車電腦等細部訊息，以及與Y-connect App手機連線後的投影資訊，甚至能做到turn-by-turn的實時導航，加上原有的Keyless感應鑰匙，在科技配備方面可說是技壓群雄，當然也別忘了坐墊下那個能輕鬆放入兩頂全罩安全帽的超大車箱。
售價方面，泰規2024 XMAX Tech MAX的售價來到224,900泰銖，相較於2023款的XMAX CONNECTED的189,900泰銖，貴了35,000泰銖，折合台幣價差大約落在31,200元，加價三萬多能買到Öhlins避震器以及精品坐墊外加眾多細節提升，不知道大家覺得滑不划算呢？
