國道實施ETC後真的高速公路都不塞車了嗎？

sandydy wrote:
限速低是還好,限速 ...(恕刪)

suan2289 wrote:
這是不可能的, 只有ETC 電子收費外包就己經鬧成這樣子了
一但路權也外放
一定被罵到死
而解決國道塞車的方法, 其實也有,只是在國內豬公立委的壓力下
無法有效執行 收費差異
例如:
短程一次收費100, 相信不少人就會改走平面道路或坐公共運輸
所以大家就慢慢塞..
電子收費只不過是解決,收費站雍費的問題,以及收費站附近的平面道路規劃問題

a425769 wrote:

提高收費是哪招？另外您的留言好像反反覆覆的

從2011年開始就說：用OBU可以順順過ETC車道不用跟人家排隊塞車
然後OBU變ETAG了改說：拆掉收費站國道才不塞車
緊接著收費站拆了之後又說：實施電子收費後春節期間高速公路很順暢，北高往返4小時，大家都說好。

您開的真的是台灣的國道嗎？

電子收費跟平面道路規劃有什麼關係？願聞其詳

另，我想您可以先回顧一下您之前的發言
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=687&t=2463630&p=1

理性與獸性 wrote:
我台中南下,都是74...(恕刪)



74真的不錯走，只是北上的話一樣會塞在中清那邊
我在中清交流道塞過，平常走5分鐘可通過的，那天走了40分鐘
下班時段最好避開...(恕刪)

小黃狗的春天 wrote:
國道實施ETC後真的...(恕刪)

小黃狗的春天 wrote:
但千萬別說把『收費站蓋回去』這種沒腦的答案！...(恕刪)

a425769 wrote:
http://www...(恕刪)

GDC1 wrote:
這是無腦嗎？搞了個E...(恕刪)

jlchu wrote:
為富：耶！都九點多了...(恕刪)

jhu88 wrote:
速限都有學理上的依據...(恕刪)

小黃狗的春天 wrote:
從龜車這點下手是目前...(恕刪)