阿奇 wrote:結果真的只有10000車次的上限…超過後系統就爆了…...(恕刪) 個人很認同..這個說法原本10站*2向=20站向據說...全台319座門型別的不說...當我等不屈人士...不存在光處理E-tag....系統變更多16倍的資訊量!!!!當掉的機率就很高!!!!!誰叫這些鳥人....連一公里都不放過...撐死牠!!!!聰明的話...就用全收費站式ETC...也不會暴增如此大的資訊量!!!
owencho wrote:我也沒裝ETC,也一樣在罵,但這個罵的很沒有道理不是現在變貴了,而是以前中部地區的收費站設點不合理,現在只是回到應有的過路費 回到應有的過路費應該不能有免費里程橫向也應收費不可能橫向不維護吧!當初估算全面計程收費應該不到0.9,可能還能下探0.1-0.2因為走短程的,橫向的都要計費,這些增加收入不少沒想到,改成這樣來個免費里程讓大家不好算清楚,把價格提高也有個好藉口
我已經去加大行車記錄器記憶卡,校正時間,保留軌跡檔。以備不時之需....上高速公路真麻煩majusty66666 wrote:看到了一句忠肯的話從來沒發現 原來上高速公路是一件壓力這麼大的事情邊開邊注意里程對不對 , 回家還得擔心有沒有被A錢被A錢 還傷神怕要不回來= =