4捨5入的手法,能不能賺錢???

聽說e-tag計程收費,是採這樣除進,

本人不清楚,根本也不會去裝e-tag,

倒是想起10多年錢一個歪果人的削錢案,

如果沒記錯,好像是英國的銀行電腦人員,

把客戶利息小數點幾位以下的$$,

全餵進自己的帳戶,果然就發了,

只是多年後,還是被抓到吃牢飯去,

可笑台灣是這樣公然削錢,還於法有據,

果真是愚民X島!!!!

2014-01-30 21:28 #1

文章關鍵字

手法

Raincouver

0分

2樓

Raincouver

個人積分：0分

文章編號：48479432

以下是遠通制式回答:
計程收費為什麼是計算到小數第一位四捨五入?不是無條件捨去？
答：

計程費率之收費計算為主管機關核定後實施，計算到小數第一位四捨五入至整數位乃是參考各項民生水電瓦斯之收費模式

但是遠通和高工局忘了民生水電瓦斯之收費模式是"每月"或"每隔月"的方式結算收費,一年下來頂多吃虧12次或6次,
而etc是以"每天"方式結算收費,一年跑下就可能吃虧365次,
乘上廣大的用路人,一年下來金額相當可觀.
明明etc用預儲值的方式,要扣至小數點下一位沒有困難,還要用4捨5入的手法,實在是OOXX.....

曾反應給遠通和高工局,想當然是沒有回應,倒是媒體好像都沒有關注到這一點.

ill49

6分

樓主

ill49

個人積分：6分

文章編號：48480562

Raincouver wrote:
以下是遠通制式回答:...(恕刪)

這不只是可觀,
一天的行車次少說也近150萬,
一年的行車次,光吃這5以上的進位,
這是暴利!!!

回答是這種鬼樣子,
就是擺明吃定用路人,
跟我一樣想法,
儲值的東西,哪有5入的作法,
要就扣該扣的,
不該扣的,就別吃的這麼難看!!!!

mocvd

15分

4樓

mocvd

個人積分：15分

文章編號：48482475

每天4捨5入進位的過路費,這被精算過,一年下來收取用路人金額很可觀, 吃相難看

4捨5入的手法,能不能賺錢???

小惡魔新聞台

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