我愛森那美,森那美有愛過我嗎?

有的
我相信代理商肯定是愛你的































KIA的車子應該不算差,但台灣後勤保養的品質實在是太差了…據點比別人少就算了,維修技師也技不如人,自家車子的毛病完全找不出來,說要協助回報原廠,等到我車都賣了都等不到回應,是要把客人當白痴就是了?
艾利克
只想賣車賺錢、後面的保養、庫存就得過且過了
TUNG001 wrote:
我4個月內回廠11次
4個月內回廠11次.............
那有小餅乾跟飲料嗎
嗯~~~原本在還在考慮Tucson L油電跟Sportage之間在掙扎
原本還很喜歡sportage的操控還有內裝質感⋯⋯
改款後的車也遙遙無期 不知道什麼時候才會進來
再看到這篇點出後勤跟車子本身的問題 就整個冷掉
Monteverdi wrote:
沒有要為森那美講話,但單純覺得邏輯有些問題
首先,會買KIA的車,絕對是因為被KIA的車打動,不論是CP值、外觀、動力、....其他各種進步,這些都跟原廠有關,和森那美無關,我愛KIA就沒問題,但標題說我愛森那美...看不出哪裡愛了?
第二,內文提到比較大的問題,抖動、變速箱,說是設計問題,如果是設計問題,也跟森那美無關,是KIA原廠問題,原廠不解決,森那美事實上沒能力解決。
森那美可能很愛你,但他只負責賣車、修車,原廠不承認有設計問題,或拿不出令消費者滿意的解決變法、不延長保固.....事實上代理商也沒辦法。
就像DSG變速箱的問題,是原廠的問題,與代理商是誰關連不大 (當然他是台灣分公司直營,沒有代理商,只是舉例)。
車子如果是被修壞的、原廠願意出保但代理商不願意、原廠對問題有解決方案但代理商不配合,這才是代理商的問題。
所以,認為車子本質有問題、設計有問題,首先該砲的是車子廠牌,代理商只是賣、修那台車而成為被砲的對象,也是代理商應該承受的。但若講成車子本質沒問題,是代理商太糟糕,那就與事實不符。


我的邏輯是這樣啦。
如果原廠設計有問題,為何代理商還繼續販售呢?有良心的代理商一定是暫停販售,等確認產品品質沒問題,再重新開啟預購和交車,不是嗎?

我看完你的留言,只覺得是在替代理商推卸應該有的品質把關責任。不是嗎?
產品有問題代理商本來就有責任要修復(因為保固是販售者的義務),最基本的觀念被你形容的好像是恩賜一樣。就像有些車媒買了某牌車開一年就說品質非常好,為何網路上一堆網友嫌棄品質不佳。我滿腦子想著的是保固期間三年,三年使用過程都沒問題是最基本的,不是嗎?不然保固個毛嗎?

一間會被客戶擁戴的代理商應該要請原廠KIA的團隊來台協助處理,評估是後勤單位人員的專業度不足,還是零件有瑕疵,或者是源頭設計問題。而不是兩手一攤說沒辦法,是原廠的問題。品牌是這樣經營的嗎?還是因為不是森納美品牌,是KIA。從進入營業所到走出門口,只看見KIA。所以KIA品牌差,再換品牌代理嗎?

那些可以保固更換總成或零件的經銷商們,也只是想盡辦法拖過保固期間。找出問題的責任還是在森納美。

最後我的結論,如果依照是原廠的責任不是代理商這邏輯,你應該結論要寫上大大的幾個字,請不要買KIA!我就認同邏輯。誰會買一個本身就有問題的產品呢?
TUNG001
打了這麼大一篇沒人看得懂在寫啥....
stoak
猴小誠 這一輪是.....我反串你的反串....[偷笑][偷笑][偷笑]
這陣子這版買家(誰知道是不是葉配)包括車媒都說cp值超高,這幾年韓系車漲價後的車價,已經遠超過國產車,早就置板凳等著看,果然不是積碳跳燈、變速箱,花巧內裝狀況一堆,也就這種的品質,只能說好家在,好險阿好險它的價格讓我退步
九年車主心得:代理商重視銷售門面>後勤維修。
猴小誠 wrote:
人生中,一定要跟森那...(恕刪)

哇,當年有拜讀您的文章,沒想到在看到是這樣的情況
其實很多時候都是原廠 (韓國)沒法解決,或不想解決的問題
希望未來會有好結果
嚇死了 原本想等新版sportage 上市後直接下訂 看來我還是等新版RAV4好了
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