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龍通關
DAHON
這三個品牌在過去(20年前左右)，曾經交集於一點(龍通關)，
未來應該是不可能再有交集了吧?
我蒐集老貂、老布、小布(甚至還有老馬、老鋼管登山車及公路車)，是對20年前，那個台灣錢淹腳目的美好時代，藉由這些老產品，憑弔一番......
雖也有碳纖維公路車，但我就是愛鋼管的路感，我又不比賽.....
鋁管的單避震登山車，雖然不錯騎，但單程15公里，來回30公里的路程，一段時間後，讓我了解這路感不是我的菜.......所以鋁材的小折我一律不碰，頂多就是去SOGO買台3萬6的經典鳥吧~
照片上是單速電鍍版的，很輕很好提，是我搭台鐵區間車時的好朋友。
(某年度日本風雲車，當時龍通關還說要挑戰更輕量化，不知是否是這台的14吋輪徑版本?)
黑色老布~老BROMPTON，與現行版本的差異就是貨架、快拆.....等周邊配備，本質是一樣的。
不鏽鋼版本的小布，不巧我也收集到了，只是這個車架後叉是126mm，
不是單速車(內變車)的120mm，無法直上單速或內變輪組，老公路車的126mm花鼓孔數，又不搭16吋的輪框孔數，故還是缺後輪.......
如有能人異士有解決方案，請不吝告知~感謝！
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