請問電風扇軸承潤滑適合用什麼油


weiyang2361 wrote:
找到這個專業的潤滑...(恕刪)


這樣你也信???

他的油不惹塵???

黏度指度、低溫、高溫...拿機油,版上MC-3,連柴油車都可用...便宜到剉賽...

也不太黏...

不過小弟都拿針車油...連機油都懶得用哩!

因為:...好的滾珠軸承,自行車還陶瓷珠...如是密封型,油加不進去的...

一般的銅套...啥米油都好,有加沒加...馬達拘束(鎖死)...不太意外...

有的加個防馬達拘束,溫度高就跳開...

如何形容:

一:大樓外牆瓷磚掉落..會砸到頭...

二:不是打掉,重新防水,上漆...

三:而是..加裝遮蔽裝置,接瓷磚...

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
天氣涼了這幾天在保養風扇,找了一下那塊海綿到底是上什麼油,看那塊海綿原廠出來上的絕對不是黃油,上面一點黃油的痕跡都沒有,我總覺得黃油不太可能從海綿上流動到軸心之後還能滲入密合度很高的軸心潤滑,應該是要液體會流動的油才能滲進軸心潤滑,除非那個區域塗滿低黏度的噴霧牛式油才有可能,但低黏度也會慢慢往下流掉
後來發現各大油品工業用潤滑油都有一種小型渦輪機,送風機,風扇軸承用油,大家的黏度都是ISO VG32,這個濃度大約是比機車140的齒輪油還要濃一點點,依照那塊海綿潤滑的原理應該是這種油會比較適合,不過工業用油都是用加侖在算,有找到日本進口300CC小瓶裝的不算便宜還是下訂了,還有氣動工具也是接近這個黏度的油有小瓶裝的,但不知兩者有什麼差異,都沒有不然就用機車XXW-140的齒輪油
油的功能是讓軸心和銅套之間潤滑,讓銅套和軸心之間不會因為乾磨過熱以及造成磨損,銅套卡在馬達上熱會直接傳導到馬達的外殼,再由風扇帶動的空氣把熱帶走,所以風扇外殼的前後都有開孔讓氣流通過,拆開來清洗時就會發現後面的灰塵都卡在外面,前面的灰塵都卡在裡面,這就是空氣流動的方向,如果要散熱可以塗散熱膏效果會比油好,這幾滴油還沒辦法達到散熱的效果
銅的導熱係數是400,散熱膏可以到8,水是0.6,機油大概是0.1~0.3
一直用針車油的我嚇到了.



weiyang2361 wrote:
針車油有腐蝕性
悲劇了
我的山水SF-DC12本來很安靜
想說加個油,結果我用了噴射式黃油和針車油後....

變成會發出沙沙沙的摩擦聲

發蝦密事情了 囧
看來要買的SKF的承軸來換掉了嗎
針車油把油溶掉了,再重新補黃油
asps946701 wrote:
悲劇了我的山水SF-...(恕刪)
dhc1473 wrote:
油是給銅軸套散熱用https...(恕刪)
那個不能說是銅套... 大都都說是 油銅...
粉末治金燒結出來...有孔洞的銅
便宜馬達 也有只用銅車出來的...爛貨

轉速低..工業用油 HD320 460 比較持久

小笨賢 wrote:
那個不能說是銅套.....(恕刪)

自潤軸承=銅套軸承
把軸承蓋拆開把裡面的油溶掉,重新上還是悲劇

就買了SFK的軸承來裝 比原來的更安靜了

原來的軸承是大陸牌子的 這風扇才一千多元也不能捨求什麼了











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