f9220222 wrote:
會問養車成本就是不適...(恕刪)
這麼說也是有道理啦....
養護成本很便宜,每四萬保養一次不到15000元,電池也保固八年,國外開到40萬公里以上量側,才衰弱10%。
winston10099 wrote:
哇~再等下去不得了啊...(恕刪)

大陸廠好了就速度快了。
f9220222 wrote:
會問養車成本就是不適...(恕刪)

以前抵押房子買股票腰斬,都不知道要找誰唉唉叫哩!有什麼好叫的?
不要越級打怪啊
不準樓主年收多少

winston10099 wrote:
我想問一下 因為現...(恕刪)

你要有平面車位
然後去改裝他的充電模組......
84865426 wrote:
你要有平面車位然後去...(恕刪)
還好 應該不用 因為家裡附近就有Tesla的充電站了(關渡Costco)
那邊很難排到位吧...
winston10099 wrote:
還好 應該不用 因為...(恕刪)
豐田的電池 很快壞這是大家知道的
Telsa可沒豐田這樣兩光

t101nw wrote:
電池將是你的痛,等5...(恕刪)
小弟的 model X 100D 一年來沒有需要花費,只要充電而已。家裡也有太陽能所以一年來也沒有多少。品質麻,見仁見智。有人比較在意一些小細節。個人覺得還好但有很大進步空間。只有剛開始時去過維修廠修理小東西。之後沒有再需要。

去年也有買多一台Model 3 Performance。這個品質就比Model X好滿多的,沒有太多奇怪的聲音。也沒有進過維修廠。

ps:小弟2016 也有入手Model X 60D 但因為門的問題修不好被Tesla買回去。接著就買了100D。
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