fishtank wrote:假設,這只是假設的...(恕刪) 如果有這類的疑慮,但是又想要開電動車,那我會建議你買BMW i3 REX,他有一顆汽油增程引擎,一般都電動模式,當電量不足時,會由汽油引擎為電池充電,他還是算電動車,這樣比你在那邊擔心沒電問題而想要自備發電機來的好。
KAZZ. wrote:如果有這類的疑...(恕刪) i3 電加油總續航里程是否是500km? 這樣跟 Tesla 差不多,只是加油站比較好找,如果犧牲性能買常常要加油的i3,我寧願Tesla 或是純油車二選一
fishtank wrote:假設,這只是假設的...(恕刪) 樓主如果有這樣的考量,那樓主比較適合去買PHV/PHEV而不是純電動車。舉例:Toyota Prius PHV、Mitsubishi Outlander PHEV、BMW i3(增程)、BMW i8...(以上都是國內可以從總代理買到的PHV/PHEV)aahomeboy wrote:通用的 Volt 增程型電動車如果來台灣不知道要繳多少牌照稅 ? 台灣的稅制很奇怪,只看引擎排氣量,而且只要有引擎/內燃機,就會當成燃油車輛,以排氣量計稅。(不少國家則是把PHV/PHEV當成電動車的一種)所以你講的沒錯,理論上如果Model S P100D上,加裝一顆很便宜的100-249cc發電機然後送驗過關的話,那不但牌照稅會只有$1620/year,沒有燃料費(小客車第一級距是250-500cc起徵),且還可以擺脫那醜到有剩的電動車牌...
2kw 發電機一小時,可走8公里。謙品 CP-15K 110/220V 汽油發電機15000W 15KW (連續運行:12000W)官網上宣稱可充特斯拉,如果按照2kw一小時可走8公里,12kw就是6倍,所以等於48公里。燃油可裝41公升。總重150kg。滿油50%負載9小時,滿油全負載可能只有4.5小時。也就是可充216公里。缺點是一台價格要12萬8....還有就是不知道行李箱塞不塞得進去...綜上可得知東台灣不住民宿也不是問題了。更何況還不用擔心超充站排隊的問題。露天上有出租平台(地點在台中市北區,謙品實體店面)https://www.ruten.com.tw/item/show?22007282994465租金計費方式:平日當天借還租金:$1800每24小時租金:$2000假日借還服務費:$500逾時收費(每小時):$300CP-15K建議售價:$128,000建議用途:街頭藝人,園遊會,攤商,工程,電銲,Tesla 電動車充電 ..輸出:AC110V/220V,15000W規格:燃料:92無鉛汽油燃料:機油:SAE 5W-30 或 10W-30 全合成發動方式:電動啟動 / 手拉式啟動功率:15000W連續運行:12000W輸出電壓:110V AC / 220V AC引擎:Champion OHV 717cc連續運行:滿油箱 50% 負載 9小時參照謙品官網CP-15K型錄http://www.championpower.com.tw/pdf/CP15K.pdf