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特斯拉屌打Fun Car? Tesla Model3 PK MX-5 S2000 BRZ 山道格鬥戰心得分享

10305分

樓主

個人積分：10305分

文章編號：75598172

ariete wrote:
跑完15分鐘山路之後...(恕刪)

大概80km被噴掉了

更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225

3165分

22樓

個人積分：3165分

文章編號：75598193

watchmancallit wrote:
我沒記錯的話這台只...(恕刪)

問題是台灣北部山道根本沒能用到車子多大的極限吧!!!

就北宜來說....直線是最多的!!!但直線過後,都是中低速彎居多....如果加上【不能吃線】....TESLA 需牽就電池熱?

15分鐘?

平均時速 120 KM/H 15分鐘也不過30公里 ~~~~~~~仰德大道復興橋頭~~~~~~金山小7

我看還沒到中山樓 ...S2000 MX-5 BRZ 早就看不到 TESLA 的車尾燈了吧!!!

379分

23樓

個人積分：379分

文章編號：75599161

henrylai21 wrote:
話說我們都知道特斯拉...(恕刪)

請問有試過把"動能回收"改成標準嗎？
一開始要適應一下，
但適應後會覺得很多時候不用剎車，
甚至現在可以one pedal driving了

10305分

樓主

個人積分：10305分

文章編號：75599211

eric_chen wrote:
請問有試過把"動能回...(恕刪)

試過，不過市區走走停停可以，跑山路這點阻力仍是不夠用的

更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225

379分

25樓

個人積分：379分

文章編號：75599616

henrylai21 wrote:
試過，不過市區走走停...(恕刪)

了解，謝謝，
所以這次測試動能回收是開在"低"嗎？

10305分

樓主

個人積分：10305分

文章編號：75599982

標準

eric_chen wrote:了解，謝謝，所以這次...(恕刪)

更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225

cinnamon coffee

20322分

27樓

cinnamon coffee

個人積分：20322分

文章編號：75600074

電動車的剎車，不是前段依靠電磁回收，後段才啟用傳統剎車嗎？為什麼會比傳統油車還容易發生剎車過熱的問題？

是不是剎車踩過頭，跳過了電磁的部份，直接變成了傳統剎車？

10305分

樓主

個人積分：10305分

文章編號：75600375

cinnamon coffee wrote:
電動車的剎車，不是前...(恕刪)

單純就是車重過重而已吧...？

更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225

379分

29樓

個人積分：379分

文章編號：75600725

henrylai21 wrote:
標準...(恕刪)

謝謝~感謝好文

900分

30樓

個人積分：900分

文章編號：75601458

henrylai21 wrote:
話說我們都知道特斯拉...(恕刪)

好文推
五分奉上，看到這種測驗太熱血了

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